La Autoridad Portuaria de Ceuta (APC) ha adjudicado a la empresa gaditana Recuperaciones Espejo SL un contrato con varios lotes para lavar la imagen del Muelle de Poniente y hacer más segura esta zona de dique. En concreto, va a proceder a quitar todo el vallado que rodeaba este muelle después de que el temporal del pasado mes de abril tirara abajo parte de las vallas, que a día de hoy siguen amontonadas a la espera de ser retiradas. A la vez se aprovecharán estos trabajos para quitar la grúa amarilla de grandes dimensiones y 30 toneladas de peso que se encuentra en mal estado, inutilizada desde hace tiempo y acotada al ser peligrosa por sus desperfectos y su material oxidado.
Los efectos del temporal de lluvia y viento que devastó Ceuta a principios del mes de abril siguen muy presentes. Si por un lado, la polémica ciudadana está servida por el hecho de que la adecuación de las playas no haya llegado a tiempo según la opinión de muchos usuarios, a nivel operativo en el Puerto todavía no se ha recuperado del todo y a fecha de hoy se pueden ver los destrozos en el Muelle de Poniente. Muchas vallas totalmente rotas siguen amontonadas a la espera de la empresa que ha obtenido los contratos separados en varios lotes para el desmonte de todo el material oxidado y también retirada de la grúa amarilla de estilo ‘macosa’.
Por un importe total de 60.000 euros (aunque el valor estimado del contrato era de más de 74.000 euros) y un plazo de ejecución de cuatro meses, la firma Recuperaciones Espejo SL -con sede social en la vecina Algeciras- es la que acometerá en breve este saneamiento general donde se quitarán las vallas y se dejará solamente el murete y se eliminará la grúa de tipo ‘pico de pato’ del paisaje.
Según se detalla en el documento de formalización que aparece publicado en la web de Contratación del Estado, la actuación corresponde a la demolición de material móvil, trabajos con servicios relacionados con desperdicios y residuos, y el desmantelamiento de dichos materiales.
La APC considera que la perimetración del puerto ha funcionado bien y que ante un contexto de menor presión migratoria y donde se está coordinando muy bien la seguridad son innecesarias las vallas que se alzaban sobre los muros del muelle. Sobre todo, después de que se cayeran con el temporal de abril y que el resto que se salvó está muy deteriorado por el impacto de la sal y el oleaje que ha dejado oxidado el vallado que sigue en pie.
El sentido común ha hecho que la Autoridad Portuaria haya recuperado otra demanda encallada desde hace tiempo, como era la de retirar la grúa amarilla del dique de Poniente, que está a punto de pasar a mejor vida. Oxidada y con problemas de seguridad, esta maquinaria pesada está inutilizada desde hace tiempo para trabajos en la zona. De hecho, en el pasado mes de febrero ya se anunció una licitación para acometer estos trabajos, pero se quedó desierto el contrato debido al encarecimiento de los materiales que hacía poco atractivas calidad-precio las ofertas que llegaron a la APC.
La grúa amarilla, tipo 'pico de pato', está en mal estado y acotada por su peligrosidad
De este modo, se ha procedido a licitar de nuevo un contrato para desguazar este artefacto que tiene 950,95 metros de vallados de tubos y es una de las pocas grúas que todavía decoran el paisaje marítimo de la ciudad y que en breve será historia. Lo que se requiere es hacer los trabajos de desmontaje, desguace y posterior gestión del residuo de esta grúa giratoria, conocido en el argot como ‘macosa’ o ‘pico de pato’ por su forma. Se trata de un material que se utiliza para la manipulación y el traslado de mercancías desde la zona de las embarcaciones al puerto y que puede elevar desde el mar pequeños barcos para sacarlos de flotación y colocarlos en zona terrestre. Se estima que una grúa de este tipo puede levantar un peso máximo de unas 30 toneladas.
Ya desde principio de año la APC venía valorando ambas actuaciones, que servirán para renovar un poco el aspecto del muelle, del que además desaparecerá en los próximos meses el Hércules donado por el artista Ginés Serrán-Pagán, que se instalará encima de la torre del puerto deportivo para decorar el Museo Hércules y Mitología que se pretende abrir en este 2022.
Junto a la grúa, la empresa encargada de desmantelar todo el material defectuoso y peligroso que forma parte del equipo de defensa de los muelles, también tendrá que quitar objetos como troncos, ruedas, maderas, trozos de aluminio, barras y otros elementos deteriorados.
Porqué hacen el contrato en varios lotes? Algo raro
Lea la Ley de Contratos del Sector Público:
https://www.boe.es/buscar/pdf/2017/BOE-A-2017-12902-consolidado.pdf
En determinados casos tiene que ser así.