La Autoridad Portuaria de Ceuta ha aprobado un proyecto destinado a reforzar la seguridad en las cubiertas de la nueva estación marítima, mediante la instalación de líneas de vida horizontales y equipos retráctiles de última generación.
La actuación se enmarca dentro del proceso de modernización de las infraestructuras portuarias y responde a la necesidad de adaptar los espacios de trabajo a los estándares más exigentes de protección laboral.
La iniciativa permitirá que los operarios desarrollen tareas en altura con protección permanente, minimizando los riesgos asociados a trabajos de mantenimiento, inspección o reparación. Según fuentes técnicas, la incorporación de estos sistemas constituye un avance decisivo en la reducción de accidentes laborales, al tiempo que garantiza la integridad del personal en un entorno catalogado como de alta exposición.
El proyecto se integra en una estrategia global de la Autoridad Portuaria orientada a la Prevención de Riesgos Laborales y a la adecuación de sus instalaciones a la normativa vigente. Esta línea de actuación consolida un modelo de gestión que prioriza la seguridad como eje central de la actividad portuaria.
Refuerzo estructural para trabajos en altura
Los trabajos serán ejecutados por la empresa Extrealtura SL, especializada en soluciones de protección colectiva y anclaje certificado. La instalación de estos mecanismos permitirá que cualquier intervención técnica pueda realizarse con plenas garantías, incluso en áreas donde la altura de los petos no alcanza los mínimos exigidos por la legislación.
La inversión no solo supone un refuerzo de la infraestructura, sino que introduce un entorno de trabajo más moderno y seguro, preparado para responder a las necesidades de una instalación portuaria de nueva generación. De este modo, se optimizan tanto la protección del personal como la operatividad de los espacios.
La decisión de implantar estos sistemas responde a las recomendaciones técnicas del servicio de prevención que asesora a la entidad. Tras analizar las características de las cubiertas y bajocubiertas, se concluyó que la instalación de líneas de vida tipo FrogLine o similares, junto con equipos retráctiles tipo Sekurblock, era la opción más eficaz para garantizar la seguridad en desplazamientos horizontales y en zonas donde no es viable un cable permanente.
Tecnología certificada y control permanente
Con esta actuación, el Puerto de Ceuta establece un nuevo estándar de protección integral, aplicable a todas las operaciones que se desarrollan en altura dentro de la estación marítima. La instalación cubrirá de forma prioritaria las áreas críticas, especialmente aquellas destinadas a mantenimiento, inspección y limpieza.
Las líneas de vida horizontales permitirán la circulación continua de los operarios a lo largo de las cubiertas, mientras que los sistemas retráctiles, equipados con carrete autorregulable, garantizarán una detención rápida y efectiva en caso de caída. Cada componente ha sido diseñado para ofrecer máxima resistencia, durabilidad y fiabilidad, incluso en condiciones meteorológicas adversas propias del entorno marítimo.
El proyecto incorpora además la colocación de paneles de señalización en cada zona protegida, donde se especificarán las características técnicas de los equipos, el número de usuarios permitidos, la normativa aplicada y las fechas de revisión. Este sistema permitirá un control permanente del estado de los dispositivos y asegurará el mantenimiento preventivo durante todo su ciclo de vida.
Materiales de alta resistencia para entorno marítimo
Los dispositivos seleccionados están fabricados en acero inoxidable 316, un material especialmente indicado por su resistencia a la corrosión en ambientes marinos. Entre los elementos más destacados figuran cables de 8 milímetros, tensores con indicador de tensión, placas de extremo, pasadores intermedios y carros de desplazamiento continuo, que conforman un sistema robusto y adaptable a las distintas geometrías del edificio.
La nueva estación marítima contará con cinco líneas de vida y seis equipos retráctiles, distribuidos de forma estratégica en cubiertas y bajocubiertas. Cada dispositivo será instalado tras un proceso minucioso de replanteo, que incluye perforaciones, fijaciones homologadas, impermeabilización de anclajes y pruebas de tensión, garantizando su certificación y correcto funcionamiento.
Desde la Autoridad Portuaria se subraya que esta infraestructura será determinante para facilitar los trabajos cotidianos y asegurar que cualquier intervención técnica pueda ejecutarse con plena confianza. El suministro e instalación se completarán en un plazo máximo de un mes a partir de la firma del contrato, con un seguimiento constante del desarrollo de los trabajos.
Supervisión y compromiso con la seguridad
Durante el periodo de ejecución, un responsable del contrato supervisará cada fase del proyecto, mantendrá reuniones periódicas con la empresa adjudicataria y velará por el cumplimiento estricto de las exigencias técnicas y de la normativa vigente. Esta labor de control garantiza que el resultado final responda a los estándares de calidad y seguridad fijados por el Puerto.
Una vez finalizada la actuación, el Puerto de Ceuta dispondrá de una infraestructura más preparada, alineada con las exigencias de la actividad portuaria moderna. La implantación de estos sistemas no solo protege la integridad física de los operarios, sino que también contribuye a mejorar la eficiencia y a reducir los tiempos de intervención en trabajos de mantenimiento.
Con este proyecto, la Autoridad Portuaria consolida su compromiso con la prevención de riesgos, la mejora continua y la sostenibilidad operativa. La nueva estación marítima da así un paso más hacia un modelo de gestión portuaria seguro, responsable y ejemplar, donde la protección de las personas se sitúa en el centro de la planificación técnica.
