Mejorar la experiencia del viajero en el puerto de Ceuta y garantizar su confort. Son dos de las metas que persigue la Autoridad Portuaria con la adquisición de distintos elementos a integrar en la nueva Estación Marítima.
Los pliegos del contrato para obtener el suministro del citado material indican que el mismo es “imprescindible” para “que la terminal pueda entrar en funcionamiento de forma efectiva” ya que gracias a su implementación se podrá asegurar “la operatividad, seguridad, calidad y comodidad de los usuarios”.
El mobiliario a incorporar son bancadas, jardineras, puntos de recarga para dispositivos electrónicos y protecciones peatonales. “Permitirán completar la dotación de la infraestructura”, mencionan en el texto. Asimismo, podrán facilitar la puesta en marcha integral y eficiente de las instalaciones.
La licitación se divide en cinco lotes, una decisión que responde a la necesidad de hacer más sencillo el proceso y “favorecer la concurrencia de empresas especializadas”. Hasta la fecha solo se ha publicado una adjudicación relacionada con la iniciativa. Se trata de la relativa al paquete quinto, que ha quedado desierta.
Protecciones peatonales
Uno de los pilares dentro de esta parte del proyecto son las protecciones peatonales, indispensables para un tránsito de pasajeros adecuado. Las mismas consisten en dispositivos que tendrán como cometido hacer que el paso de las personas por las diferentes zonas sea seguro y prevenir accesos no autorizados en lugares destinados a viajeros de a pie.
Este grupo de elementos estará compuesto por un total de 110 unidades que deberán ser perimetralmente distribuidas en torno al espacio urbanizado. Este contrato no solo incluye la aportación de los objetos como tal.
La empresa finalmente escogida debe trasladarlos hasta el lugar en los que van a ser colocados y gestionar los residuos que genere el proceso. El presupuesto destinado a este material asciende a 41.354,62 euros.
Puntos de recarga
La conexión a internet a través de móviles, tablets u otros se ha convertido en una cuestión indispensable a día de hoy para numerosas. De hecho, incluso algunas navieras ofrecen la posibilidad de tener la tarjeta de embarque en el teléfono.
Es por este motivo por el que la licitación también contiene un apartado para la proporción de lugares preparados para su recarga, un aspecto que ocupa 3.300,00 euros de inversión.
“El lote incluye su suministro e instalación para los usuarios con el fin de mejorar la experiencia y responder a las necesidades tecnológicas actuales”, señalan. Estos serán ubicados en sitios estratégicos.
El Puerto contempla integrar tres unidades en la terminal repartidas tanto en la sala de embarque como en la de preembarque. La compañía a cargo tendrá que dotar a la entidad de estos tótems y encargarse de su traslado hasta la nueva Estación Marítima. La capacidad de carga debe ser rápida y de al menos de un mínimo de ocho puertos USB. Tiene que contener dos tomas de corriente en las caras opuestas del tótem.
Bancadas
Las esperas antes de ir a bordo de los buques se hacen más llevaderas gracias a los asientos. El contrato cuenta también con un lote dedicado a las mismas. Deberán estar tanto en las estancias de embarque como en las de preembarque.
El proyecto plantea la incorporación de un total aproximado de 126 asientos en conjuntos de cuatro, cinco y seis. Un 5% debe estar dirigido a personas con movilidad reducida. Ello se traduce en ocho huecos dirigidos a minusválidos. Su diseño incluye un elevador de asiento, carece de reposabrazos exteriores y está correctamente señalizado con el símbolo de accesibilidad.
“Si fuese necesario la distribución de las bancadas se ajustará al modelo a suministrar por el adjudicatario y a los espacios disponibles en el lugar de la instalación”, destacan en el pliego. La compañía que se responsabilice de su aportación tiene que cerciorarse de que están hechas con elementos resistentes ergonómicos y adecuados “para un uso intensivo en espacios públicos”. El coste inicial de este mobiliario alcanza los 78.014,64 euros.
A estas se suman bancos que facilitarán el descanso en el vestíbulo de la entrada. Serán en total ocho y estarán en la planta baja de la Estación Marítima. “Serán urbanos modulares de diseño moderno”, trasladan. Al mismo tiempo tienen que garantizar su funcionalidad y durabilidad. El importe a asumir para lograr su adquisición es de 25.959,89 euros.
Zonas verdes
La terminal ofrecerá una vez abierta a sus visitantes una cara amable en la que las zonas verdes tendrán también su papel. Es por ello por lo que el contrato también se ha redactado para incorporar jardineras.
El monto llega a los 11.400,00 euros, un capital que servirá para instalar elementos decorativos en interiores y exteriores. Se plantean 16 unidades para las salas de la planta baja y alta junto a otras tres para el patio exterior.
Estarán, por tanto, en los lugares de preembarque y embarque y en el vestíbulo de entrada. Deben presentar una forma piramidal invertida y estar fabricadas en chapa de acero galvanizado en caliente.
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¿Zonas verdes en la nueva estación marítima de Ceuta? ¿En serio?
Según lo publicado recientemente, la nueva estación marítima de Ceuta contará con “zonas verdes”. Al leer esto, uno imagina espacios con árboles, vegetación abundante, sombra, y un respiro visual para los viajeros. Pero la realidad es otra: se trata de 19 jardineras metálicas, con forma piramidal invertida, fabricadas en chapa de acero galvanizado. Eso sí, decorativas.
El presupuesto destinado a estas “zonas verdes” asciende a 11.400 euros. Y estarán repartidas entre el vestíbulo, las salas de embarque y el patio exterior. ¿De verdad esto merece el calificativo de zona verde?
Llamar “zona verde” a un conjunto de jardineras es, como mínimo, una exageración. Como ciudadano, me preocupa que se utilicen términos que sugieren compromiso medioambiental cuando en realidad se trata de elementos decorativos puntuales. Ceuta necesita espacios verdes reales, no metáforas en forma de maceta.
Ojalá que en futuras intervenciones urbanas se apueste por vegetación viva, accesible y útil, no solo estética. Porque una ciudad más verde no se construye con jardineras, sino con voluntad.