El PSOE ha llevado al Pleno de Ceuta la situación del dragado del Foso, una auténtica chapuza denunciada desde distintos ámbitos. Por boca del diputado Sebastián Guerrero, se ha puesto el foco en las actuaciones que han generado tanta polémica y que ni se sabe cómo continuarán.
Los socialistas lamentan la información poco clarificadora. Preguntan sobre la valoración de esos trabajos y los informes llevados a cabo, además de los accidentes que se han producido por la situación de estas obras.
El PSOE desconoce la fecha en la que se reanudarán los trabajos, así como el presupuesto que se maneja, cuánto se ha pagado y cuánto hay pendiente de pago.
El consejero responsable del sector, Alejandro Ramírez, ha resaltado lo complejo de la obra que perseguía garantizar una navegación segura cuidando el patrimonio del enclave, amén de proyectar el atractivo turístico de este punto único en España.
La Ciudad reconoce los problemas, pero no habla de fracaso en una acción denunciada por el PSOE y otros sectores
Para la Ciudad no se ha producido ningún fracaso, sino que la inicial acción no alcanzó el volumen previsto en el proyecto. Era una acción compleja por estar en un BIC y por la existencia de especies en peligro de extinción. Era compleja, pero necesaria, ha recalcado Ramírez.
La maquinaria usada mediante una bomba de succión para sacar arena y limo blando era la adecuada según informes, pero la realidad demostró que no, teniendo que parar trabajos estudiando la decisión más eficaz en un espacio patrimonial sensible.
El informe de septiembre de 2025 recoge el resultado obtenido y los motivos de no poder continuar.
Ramírez ha ofrecido datos: 1.200 metros cúbicos pudieron dragarse, un 11% de lo previsto. Se quería llegar a una cota de -3, pero metidos en la obra no se puede porque hay un lecho rocoso que lo impide.
No obstante, “el objetivo será llegar a -2,5 que es prácticamente lo mismo”, ha reseñado.
Las causas de que se pararan las actuaciones fue la detección de material rocoso que no se pudo dragar, ahora se hará de manera manual con buzos profesionales. Otro motivo fue que había que reajustar el proceso por parte de Acemsa y el medio propio Tragsa, además de los informes que se han tenido que hacer en septiembre de 2025 para hacer esta actuación.
Accidentes, no constan, pero se produjeron
Dice el consejero Ramírez que accidentes “no constan en los registros de la ciudad atribuibles al estado del foso”. La hemeroteca lo desmiente, ya que el pasado verano se produjeron varios que quedaron recogidos con imágenes.
Defiende la Ciudad que está teniendo reuniones con sectores afectados, a los que se les ha pedido conocer cómo realizar ese trabajo manual que ahora se va a hacer con buceo profesional.
El azote del PSOE y nuevas fechas de obra: en marzo, tras los temporales
El PSOE ha denunciado que solo hace dos días ha convocado esa reunión con los sectores, “y no lo hace por iniciativa propia sino cuando hacemos la interpelacion. No ha habido reuniones, solo un dragado fallido, riesgos y silencio”.
“Esto no es solo el foso, es una manera de gestionar, va de proyectos mal planteados y explicados y va de asumir responsabilidades”, le ha afeado Guerrero.
Ramírez insiste en que el objetivo es trabajar por un foso “navegable y seguro, además de atractivo”.
Tras los temporales, a finales de marzo se reiniciarán las actuaciones evitando problemas de navegación y seguridad, además de buscar la coordinación con usuarios, Costas, Capitanía, atendiendo además que no haya peligro para las especies marinas y patrimonio.
Y bo sería mejor hacer como hace 40 años secarlo y limpiarlo