Sigue atrincherado en el chalé del puerto, el único que no ha podido derribarse para avanzar en el proyecto de enlace puerto-centro urbano de Ceuta.
De momento, las respuestas judiciales no le son favorables al único inquilino que se aferra a no abandonar este lugar y que recurrió hasta su jubilación.
El TSJA ha fallado desestimando el recurso de suplicación interpuesto por el afectado contra la sentencia que dictó el Juzgado de lo Social. Así se le ha notificado esta misma semana. Son ya dos resoluciones en su contra, dos resoluciones frente a sus propios intereses.
Quedaría una puerta abierta, intentar que, si presenta recurso de casación, este sea admitido a trámite. El Supremo es cada vez más riguroso a la hora de dar ese paso.
Si la resolución cobra firmeza, al Puerto solo le queda interponer acción de desahucio ante el Juzgado de lo Social. Un largo recorrido, una auténtica odisea, para poder derribar el único chalé que queda en pie y que bloquea el avance del proyecto en el puerto.
Una extinción laboral que ha terminado en el juzgado
La extinción de la relación laboral con el inquilino del chalé se llevó a cabo tras años de vinculación con la Autoridad Portuaria, aunque terminó judicializada en una suerte de conflictos. Con antigüedad desde 1995, la misma finalizó en 2022.
Se ha rechazado que, en su caso, se incurriera por parte del Puerto en un trato desigual respecto a otros trabajadores que han permanecido por más años vinculados laboralmente con la Autoridad.
El TSJA no aprecia discriminación en el trato dado a su persona, desestimándose el recurso de suplicación interpuesto contra la resolución que dictó con anterioridad el Juzgado de lo Social.
Los chalés y su historia
Los chalés del puerto fueron ocupados por altos cargos de la Autoridad Portuaria, pero todos fueron, de manera gradual, desocupados.
Sus inquilinos no abonaban agua, luz o impuestos como el IBI, además del gasto en reformas que pudieran llevarse a cabo en su interior.
La liberación de estos chalés está siendo más complicada de lo inicialmente previsto. Tras aprobarse en un Consejo de Administración su demolición, se fueron iniciando los trabajos que han terminado enquistándose con la única infraestructura que se mantiene en pie, con el inquilino que rechaza desocupar esta vivienda.
Los informes oficiales avalaron la medida liderada por el Puerto, recogiendo no solo el coste que le estaba suponiendo a la Autoridad Portuaria seguir manteniéndolos sino también las deficiencias que fueron detectadas en cuanto a infraestructura.
El objetivo del Puerto, avanzar en el enlace con el centro
Con la demolición de los chalés se perseguía avanzar en el enlace puerto-ciudad, pero el no poder completar estas labores en su totalidad da pie a un retraso considerable en un proyecto que se considera estratégico.
El Puerto de Ceuta, en colaboración con la Ciudad Autónoma, mantiene firme su compromiso de viabilizar ese proyecto de renovación urbana que busca transformar la frontera física entre el espacio portuario y el casco urbano. La meta es crear un área moderna, funcional y abierta a la ciudadanía.
El derribo de los chalés derivaría en la consecución de espacios libres y amplitud. Para conseguirlo se tuvo que iniciar un largo trámite que contó con el visto bueno de Puertos del Estado para la regularización de esta situación.
Inicios en 2024, casi dos años después no se ha podido cerrar el trabajo
No fue hasta el 8 de noviembre de 2024, cuando el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria acordó iniciar la demolición progresiva de las viviendas unifamiliares situadas en el Muelle España, conforme vayan quedando desocupadas.
Esta estrategia permite avanzar de forma ordenada, respetando los procesos judiciales en curso y ajustándose a los plazos establecidos por la normativa vigente.
No paga luz, agua,catastro, alquiler .. no paga nada y vive ahí de güay... Enésimo caso en Ceuta. Ahora sólo falta la regularización de la propiedad a su nombre...o para este no?
Antes de hablar,teneis que informaros,en esta ciudad tenemos la lengua muy larga sin tener nociones,quizas tenga algo más de por medio y no se sabe.
Así pues punto en boca y luego hablamos
Vamos a hacer un inventario de situaciones que se producen en Ceuta donde el interés general se supedita al interés particular. Alcanzaremos los 500?
Las cosas se hacen al revés .
Primero tratas con los ocupantes y después actúas. Que por cierto, mucho decir pero no dicen quién es
el dueño de esa
Cantidad de hectáreas ni qué es exactamente lo que quieren hacer. Los gatos en su sitio no? O también los van a desahuciar.
Esas casas eran para gente del puerto en activo,eso pasa por no hacer bien los contratos y en el momento de jubilarse dejar el inmueble,pero eso pasa también con pabellones militares y este tiene ahí un chollo de vivir gratis hasta que lo saquen con los pies por xelante
Y que importa el nombre
Que aguante era su casa y punto
Te recuerdo ,por si no lo sabes,que la casa es de cargo y una vez que te jubilas la tienes que abandonar. No es dueño de nada. Y demasiado tiempo se ha aprovechado.
La casa es del estado y si no qué demuestre la escritura. Demasiado tiempo ha vivido ahí del cuento sin tener que pagar nada. Cuándo todo el mundo para tener una casa tiene que pagar un alquiler o hipotecarse.
creo que la casa no es ni era suya porque no se gasto ningun dinero en comprarla,no¿? Si la casa es de la autoridad portuaria y ellos son los propietarios y deciden demolerla, me parece que el inquilino tiene poco que decir
Un okupa del PP...
Quien será? Porqué en otras informaciones que dais, ponéis iniciales, profesión, etc... Y aquí no?
Con el buen sueldo que habrá tenido este inquilino no podía comprarse su propia casa y pagar agua, luz... cómo hace todo el mundo? Con lo pequeña que es Ceuta, a mí me daría vergüenza que la gente me señalase como "atrincherado". Además de estar paralizando una obra que va a beneficiar a todos los ceutíes. Que poca solidaridad!
Y usted sabe cuál
Es la obra que quieren hacer? Ha visto los
Planos? Se
Meterán en los jardines de la argentina ?
Un cara dura y un sinverguenza en toda regla,siendo un alto cargo de la autoridad portuaria ya tendría un buen sueldo para no tener que estar atrincherado en una vivienda que no es suya es prestada y a cuerpo de rey por k no paga agua,luz ni mantenimiento,claro entonces le cuesta mucho a este cara dura dejar su morada,afectando a toda la ciudadanía ya que no se pueden seguir con las obras que ya deberían haber terminado,hay que meterle un buen paquete como autoridad que es y debe e dar ejemplo y no portarse como un kinki