Hace meses que la Autoridad Portuaria de Ceuta dio comienzo a la demolición del conjunto de viviendas unifamiliares, conocidas como los famosos chalés del puerto.
Se trata de una operación urbanística de gran importancia estratégica, cuyo objetivo es transformar esa área en una nueva puerta de conexión entre el puerto y el centro urbano.
El proceso estaba inicialmente previsto para realizarse de forma progresiva, con la salida voluntaria o pactada de los ocupantes.
Una demolición que ya debería estar más que acabada, pero que ha quedado bloqueada por un inquilino, prácticamente atrincherado en uno de los chalés.
Recurso en el TSJA
Tan solo queda ese en pie y, aunque la Justicia ya le dio la razón al Puerto, este ciudadano se niega a abandonar la vivienda tras haber elevado recurso al Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), que ahora mismo se encuentra estudiando para dictaminar una sentencia definitiva que arroje luz a este conflicto.
Esta situación ha provocado retrasos considerables ya que impide encaminar adecuadamente todos los trabajos previstos para ejecutar la ansiada conexión urbana entre el puerto y la ciudad.
Las autoridades ven con preocupación cómo un solo recurso judicial puede frenar la transformación completa de una zona clave para el desarrollo económico y social de Ceuta.
Un proyecto con visión de futuro
El Puerto tiene muy presente el proyecto que está desarrollando en colaboración con la Ciudad Autónoma de Ceuta, cuyo objetivo es transformar la zona en cuestión en un punto de interacción entre el ámbito urbano y portuario.
Esta ambiciosa transformación urbanística ha sido diseñada cuidadosamente para servir tanto al desarrollo logístico del puerto como al bienestar de los ciudadanos.
“El proyecto tendrá un impacto significativo en la circulación y en la percepción de la ciudad de Ceuta tal como la conocemos, cumpliendo con los objetivos de desarrollo establecidos en la ficha urbanística correspondiente, contenida en las Normas Urbanísticas de la Revisión y Adaptación del Plan General de Ordenación Urbana”, detallan fuentes portuarias.
Además, se considera una oportunidad histórica para repensar la frontera entre la ciudad y el puerto, y hacerla más fluida.
Unos trabajos que proseguirán y que tienen como objetivo la demolición de todos los chalés.
“Se generarán espacios libres y se propondrán alternativas para mejorar la conexión entre el puerto y la ciudad, tanto para el tráfico peatonal como vehicular, a la vez que se cumplen los objetivos económicos de la Autoridad Portuaria, poniendo en el mercado parcelas de suelo de uso terciario”. Esto permitirá nuevas inversiones en comercios, oficinas y servicios.
Orígenes y cambios administrativos
En 1944, se construyeron 10 viviendas unifamiliares en estos terrenos, destinadas al personal directivo de la entonces Junta de Obras del Puerto, hoy conocida como Autoridad Portuaria.
Estas viviendas representaban en su momento una solución habitacional para el personal clave del puerto, pero con el paso del tiempo, su uso perdió sentido dentro del nuevo esquema funcional del área portuaria.
Posteriormente, en 2015, tras la aprobación de la modificación de la delimitación de los espacios y usos portuarios, se procedió a la desafectación de los terrenos, que pasaron a ser bienes patrimoniales de esta Autoridad Portuaria. Esta decisión administrativa fue el primer paso hacia la reordenación del suelo con fines comerciales, institucionales o de movilidad urbana.
Con fecha 24 de marzo de 2022, se adoptó por parte del Consejo de Administración iniciar el correspondiente expediente para la demolición de las viviendas número 10 y 11. Esta decisión marcó formalmente el inicio del proceso de eliminación de las estructuras existentes para dar paso al nuevo proyecto urbanístico.
Avances administrativos y próximos pasos
El 2 de septiembre del pasado año se solicitó a Puertos del Estado la autorización para iniciar las obras de demolición.
El 28 de septiembre, la Autoridad Portuaria recibió un informe en el que se le indica que, una vez concluidos los trabajos de demolición, deberá regularizar la situación física y jurídica del inmueble, realizar su valoración, y obtener la aprobación del Consejo de Administración para el procedimiento correspondiente de enajenación o cesión gratuita.
Posteriormente, el expediente patrimonial deberá remitirse a Puertos del Estado para su tramitación. Este paso es fundamental para que la operación tenga validez legal y cuente con todos los respaldos normativos exigidos por el marco estatal. Además, demuestra que el proceso se está llevando a cabo con el rigor jurídico y administrativo necesario para una intervención de esta magnitud.
Además, el pasado 8 de noviembre de 2024, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Ceuta adoptó la decisión de iniciar la demolición del conjunto de viviendas unifamiliares ubicadas en el Muelle España, conforme vayan quedando desocupadas. Así, la estrategia sigue siendo progresiva, respetuosa con los procesos judiciales en curso y alineada con los plazos que marca la normativa.
Con la cantidad de getas okupas a los que ni tosen y a este , excavadora por delante...
Cada uno es como es y hay que respetarlo, pero habiendo una orden de derribo y con el buen sueldo que ha debido tener este señor, a mí me daría vergüenza atrincherarme en el chalé y obstruir una obra que beneficia a toda la ciudad, más aún en Ceuta que con lo pequeña que es mucha gente lo conocerá.
Este señor tiene derecho a reclamar como cualquier persona, pero si ya todos los demás inquilinos se han ido y va a ser cuestión de tiempo que él también se tenga que ir, no entiendo las ganas de frenar una obra tan importante.
Me hago eco de las letras de Luis y añado, para que demoler esas construcciones? Para hacer comercios? Gnas de fastidiar al ciudadano. Quien se beneficiará de esos terrenos? Habría que saberlo.
Pues se veneficia la ciudad en su conjunto,partiendo de que no es una propiedad privada ya que se construyeron para a autoridad portuaria y ya llevan mas de 30 años aprovechándose de una vivienda que nunca fue suya y con los sueldazos ue cobran ya se podría comprar o alquilar su propia vivienda,estos personajes son como los politicos las leyes si pero cuando no son para ellos,a la calle ya y liberación del espacio para la ciudad
Ese ciudadano tiene todo el derecho del mundo a defender lo que el considere oportuno ,si lo hace conforme a la ley , que parece que es exactamente como lo esta haciendo, lo que es una bajeza moral por parte de la autoridas portuaria que se dedique a poner publicidad en contra de este sr, y ha señalarlo ,solo porque ejerce su legitimo derecho.
"Las autoridades ven con preocupación cómo un solo recurso judicial puede frenar la transformación......"
Las autoridades saben cuantas veces, por falta de un papelito o de alguna firmita de algún chupatinta, le fastidia ( por no decir una palabra mas gruesa) la vida a un ciudadano o a una familia ?
Ahora están probando de su propia medicina. Y yo me alegro, porque a esta gente les da igual Ceuta y el progreso. Estos lo que quieren es salirse con la suya. No están preparados mentalmente para que se le lleve la contraria.
Hay gente dañina y aprovechada, que asco!!!
No se puede ser más caradura. Una vergüenza que después de haber estado años y años by the face no quiera irse. Ocupa de alto rango.
Por favor, quiere dejar de usar mi nick, por favor.
Siempre que escribo uso es nick, por favor búsquese otro.
Al final tendrá que salir es cuestión de tiempo