El Plan Aparca y la filosofía de recaudación pretendida por la Ciudad fue un fracaso desde su incubación y lo sigue siendo ahora. Ya es la tercera rebaja conocida que se nos publicita de los abonos para poder alquilar alguno de los aparcamientos construidos en Hadú, Polígono o Terrones. Primero nos los anunciaron a unos precios de venta a los que nadie podía enfrentarse, y a posteriori han ido modificando la forma de intentar sacar beneficio a lo construido.
Recuerdo la polémica que hubo en su día, con las míticas reuniones a las que asistía el ahora diputado ‘casi fantasma’ Paco Márquez, y cómo, tras un periodo en el que el aparcamiento fue gratuito coincidiendo, curiosamente, con época electoral, se nos anunciaron unas relaciones de precios a los que prácticamente nadie podía acceder.
Hoy tenemos los resultados de un Plan que ha sido un auténtico fracaso. No me refiero a la construcción de aparcamientos, sino a la gestión económica que se ha pretendido con los mismos. A la falta de poder adquisitivo de muchos residentes en las barriadas en las que se construyeron, se suma la culturilla popular de cómo se aparca en Ceuta (mientras se pueda aparcar encima de la acera... para qué voy a pagar por una plaza... que dirían muchos...).
Ahora se nos informa de la rebaja del 33% en los abonos de alquiler. Y todavía nos quedará por ver otra entrega de una nueva rebaja si en un tiempo concreto no se terminan de cubrir todas las previsiones.
Escuchar la voz popular es bueno, sobre todo cuando la misma suena de forma unánime y atronadora en un solo sentido. Eso es lo que sucedió con este pelotazo de los aparcamientos y el no haber atendido las opiniones disconformes trae esto: de la genialidad parida por algunos se ha pasado a la parida poco genial que el Gobierno intenta asimilar para capear el temporal de la mejor manera.
