• Contacto
  • Horarios de Barcos by Kikoto
  • Vuelos
  • Sorteo Cruz Roja
  • COPE Ceuta
  • Portal del suscriptor
jueves 24 de septiembre de 2026   
El Faro de Ceuta
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Ceuta
Sin resultados
Ver todos los resultados

Una efeméride histórica

Por Ricardo Lacasa
03/07/2016 - 04:53
Compartir en WhatsappCompartir en Facebook

El próximo miércoles se cumplirán veinticinco años de la visita a nuestra ciudad con carácter oficial de dos ministros marroquíes, Dris Basri, responsable por entonces de Interior, y Rafek Haddaui, titular de la cartera de Inmigración.

Una auténtica jornada histórica como insólita en el marco de las relaciones hispano marroquíes en medio de la irredenta y e intrincada postura en las reivindicaciones sobre Ceuta y Melilla por parte del país alauita.
Nada estaba previsto y, al parecer, la decisión surgió de forma espontánea. Sucedió que Corcuera, ministro del Interior por entonces y el actual verso suelto del PSOE en tertulias televisivas, había viajado a Tánger con el fin de reunirse con sus colegas marroquíes para abordar temas candentes de aquel momento en las relaciones bilaterales entre los dos países, tales como la abolición de las tasas de los visados para los emigrantes, la regularización de los ilegales o la residencia de nuestros compatriotas en el país alauita.
Cinco días antes, el rey Juan Carlos había viajado Rabat en unos momentos en los que gobierno marroquí estaba en la picota internacional por el tema del Sahara y el de los derechos humanos, asuntos ante los que España había optado por el más absoluto de los silencios. A renglón seguido, la visita de Corcuera se encajaba dentro del clima de cooperación y entendimiento derivados de la firma, un par de días antes, del "Tratado de amistad, Buena Vecindad y Cooperación" entre los dos países. Vamos, que España y Marruecos disfrutaban de su mejor luna de miel o al menos eso se quería dar a entender.
A cuento de la OPE, los tres ministros decidieron acercarse hasta los dos puestos fronterizos para conocer in situ sus instalaciones y funcionamiento, y una vez allí decidieron cruzar el Tarajal. ¿Quién empujó a quién? Basri afirmó que la visita estaba prevista, mientras que desde Interior, en Madrid, media hora antes, aseguraban desconocer si se produciría. También se habló del interés y la insistencia de Corcuera invitándoles a entrar en la ciudad, pero coincido con los que sostenían que todo bien pudo producirse sobre la marcha.
Durante dos horas se celebró una reunión en el parador 'La Muralla' y una rueda de prensa en la que se dijeron pocas más cosas que las relativas a la OPE y las meramente protocolarias. Mientras Basri afirmaba que no temía que estallara la polémica en su país por la visita, Haddaui, quien al parecer pareció mostrarse algo reticente a entrar en la ciudad, se atrincheraba en la firmeza de su país en las reivindicaciones sobre Ceuta y Melilla. No fue posible ir más lejos en el tema y en las repercusiones del tratado firmado respecto a las dos ciudades. Por fin y ante la insistencia de los periodistas, Corcuera se levantó y dio un carpetazo a la reunión regresando seguidamente con sus colegas marroquíes a Tánger.
Un cuarto de siglo después se hace difícil imaginar que una situación similar pudiera volver a escenificarse. Como entonces recogía la prensa española, la entrada de los dos ministros a nuestra ciudad venía a reflejar en cierto modo el reconocimiento de una frontera y con ella que Ceuta era España.
Para los ceutíes las opiniones al respecto se dividieron. Mientras que para unos era una buena noticia y algo normal entre dos países vecinos y amigos, otro sector más amplio de la opinión pública recelaba del asunto y temía qué podría existir detrás para la supervivencia de nuestra españolidad. No faltaron tampoco quienes sacaron a colación la hipótesis del condominio de las dos ciudades durante cincuenta años, paso previo a su entrega a Marruecos, de acuerdo con el sentir de ciertos círculos políticos del país.
Veinticinco años después sigo preguntándome cómo pudo ser posible aquella improvisada visita que no tuvo más repercusiones que la propia extrañeza y el nunca jamás que sentenciaría Rabat tras ella. Quede pues ahí la curiosa efeméride digna de ser recordada y conocida en el caso de los más jóvenes.

Contenido relacionado

Ceuta, premio al Altruismo 2026 por su solidaridad y capacidad de respuesta

Ceuta, premio al Altruismo 2026 por su solidaridad y capacidad de respuesta

hace 3 horas
Diez detenidos en Marruecos por difundir contenidos que incitaban a entrar en Ceuta y Melilla

Diez detenidos en Marruecos por difundir contenidos que incitaban a entrar en Ceuta y Melilla

hace 3 horas
Marlaska quiere evitar que Ceuta se le vaya de las manos desplazando a López Gordo para coordinar la Policía

Marlaska quiere evitar que Ceuta se le vaya de las manos desplazando a López Gordo para coordinar la Policía

hace 3 horas
Vivas responde a Sánchez y señala a Marruecos: "Fue determinante en la invasión"

Vivas responde a Sánchez y señala a Marruecos: "Fue determinante en la invasión"

hace 4 horas
Inédito: la barriada Junta Obras del Puerto se blinda por el asentamiento de inmigrantes

Inédito: la barriada Junta Obras del Puerto se blinda por el asentamiento de inmigrantes

hace 4 horas
La AD Ceuta Genuine vuelve al césped con más ilusión que nunca

La AD Ceuta Genuine vuelve al césped con más ilusión que nunca

hace 5 horas
  • Grupo Faro
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal – Protección de datos
  • Política de cookies
  • Política de privacidad
  • Política editorial
  • Términos de uso

Grupo Faro © 2026

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
  • Horarios de barcos by Kikoto

Grupo Faro © 2026