La cooperativa afirma que estos vehículos ilegales le han “hundido el negocio” en la frontera de Farhana y reclaman más presencia policial para solventar el problema. Los directivos de COA, la cooperativa adjudicataria del servicio de transporte urbano en Melilla, ha solicitado a la Consejería de Seguridad Ciudadana mayor presencia policial en las inmediaciones del paso fronterizo de Farhana para evitar la proliferación de taxis sin licencia, comúnmente conocidos como ‘piratas’. El presidente de COA, José Fuentes, señaló a El Faro que estos vehículos, que operan ilegalmente en la ciudad autónoma, están provocando “un grave perjuicio económico” a la cooperativa.
En este sentido, Fuentes resaltó que las líneas que conectan con los pasos fronterizos de Beni Enzar y Farhana son las más rentables para la cooperativa, pero en esta última el ingente número de taxis piratas está provocando una continua pérdida de clientes y por ende de dinero para la COA.
El máximo dirigente de la cooperativa explicó que el modus operandi de estos vehículos sin licencia es siempre el mismo. Cuando aparece uno de los autobuses de la COA en las inmediaciones del paso fronterizo, los taxis ‘piratas’ lo rodean para “robarle los pasajeros”. Fuentes afirmó que los conductores de la cooperativa son “habitualmente amenazados” por los que se dedican a transportar personas careciendo de los permisos necesarios para ello.
En la reunión mantenida el pasado viernes con la Consejería de Seguridad Ciudadana se abordó esta situación. El máximo dirigente del área, Javier Calderón, se comprometió con la cooperativa a incrementar la presencia policial en la zona para reducir el número de taxis ‘piratas’, según detalló Fuentes a este periódico.
Para ‘robar’ clientes a la COA, los ‘piratas’ no dudan en ofrecer a sus clientes unos precios que compiten directamente con los de la cooperativa de transporte urbano. “Nuestros billetes cuestan 85 céntimos de euros, que es más o menos lo que piden estos conductores irregulares”, añadió Fuentes. “En ocasiones llevan cinco o más pasajeros. A nosotros nos perjudican porque nos roban clientela, pero es que también son un peligro para la gente que transportan y el resto de conductores”, subrayó.
En la misma línea, apuntó que muchos de estos coches tienen matrícula de Marruecos y que son turismos normales y corrientes, sin ningún distintivo que les identifique como taxis.
Asimismo, aseguró que estos vehículos cuentan con una parada ilegal en la zona de El Rastro, en concreto detrás de la mezquita central.
Fuentes se mostró esperanzado de que una mayor presencia policial logre disuadir a los que se dedican a esta práctica ilegal. “La parada de Farhana la tenemos completamente hundida. A ver si logramos reflotarla; sería bueno tanto para nosotros como para los melillenses”, concluyó el máximo dirigente de la cooperativa.
