Las obras que autorizó, de manera urgente, el Consejo de Ministros hace unos meses para la instalación de una rejas hidráulicas en los bajos del puente internacional entre Ceuta y Marruecos es una obra que ya está terminada desde hace varias semanas.
La inversión estaba entre entre los trescientos y los cuatrocientos mil euros. La mencionada reja hidráulica es la respuesta a los intentos de entrada por parte de inmigrantes subsaharianos en avalancha a lo largo de todo el invierno y que luego alcanzaban la playa para intentar llegar a territorio español a través del espigón. La reja hidráulica permanece bajada a lo largo de todo el tiempo para que si se produce alguna lluvia torrencial en el Arroyo de las Bombas no afecte para nada el normal cauce del agua por si arrastra algún tipo de material. Nada más que se subiría para casos de posibles avalanchas como las que se vivieron durante el invierno pasado.
Dentro de esa reforma que se realiza poco a poco en la frontera está también la inversión para el Tarajal II y se encuentra pendiente igualmente la construcción de un nuevo espigón, aunque el mismo no se efectuará hasta que no se tenga una reunión entre los ministros del Interior de España y Marruecos para que el titular marroquí conozca el mencionado proyecto.
