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La Ciudad desarrollará una red de recarga de coches eléctricos

Será el próximo año y se enmarca en el programa ‘Moves’ para la adquisición de estos vehículos

por S.V.
07/08/19 - 6:20 CEST
coche-electrico
Archivo

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La Ciudad tiene intención de desarrollar una red de puntos de recarga pública para la próxima anualidad, una actuación que se enmarca dentro del programa ‘Moves’, el cual ofrece ayudas destinadas a la adquisición de vehículos propulsados con energías alternativas. Paralelamente, también se llevará a cabo el fomento de sistemas de alquiler de bicicletas eléctricas.

La convocatoria, que permanecerá abierta hasta el 31 de diciembre o antes en caso de agotarse el presupuesto disponible, se desarrolla a través de la sociedad municipal Procesa.




A estas ayudas podrán optar los profesionales autónomos, las personas físicas, las comunidades de propietarios, las personas jurídicas y el sector público que se encuentre en la situación que fundamenta su concesión y en las que concurran las circunstancias previstas en las bases reguladoras.

Más de 80.000 destinados para el plan 'Moves'





Este plan, impulsado por el Gobierno estatal, prevé la facilitación para los usuarios que lo deseen de una alternativa más ecológica y sostenible para su movilidad. El pasado 12 de junio, la Ciudad convocó las ayudas para la compra de coches eléctricos, con un plazo hasta el 31 de diciembre.

El programa está dotado con 82.091 euros y se enmarca en el Plan que la Ciudad Autónoma está desarrollando para el impulso de la movilidad urbana sostenible, cuyos objetivos ambientales son el incremento de la calidad atmosférica y la reducción de la contaminación acústica. A la adquisición de vehículos eléctricos se destinará el 50 % de la cuantía del programa (45.045 euros); al despliegue de las infraestructuras de recarga el 45 % (36.940 euros) y al despliegue del sistema de alquiler de bicicletas el 5% (4.104 euros).

En cuanto a la compra de vehículos, la Ciudad podrá conceder ayudas entre 600 y 15.000 euros, dependiendo del tipo de automóvil, y será obligatorio el achatarramiento de un vehículo M1 de más de diez años o de un vehículo N1, de transporte comercial, de más de siete años.

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Comments 2

  1. Insostenible comentó:
    hace 4 años

    Movilidad urbana sostenible basada en electricidad generada con un motor diesel?.Los responsables de la idea deberían analizar la eficiencia de los motores de generación eléctrica en relación con los que se instalan hoy en día en los vehículos.Las emisiones de la central eléctrica superan con creces las equivalentes a vehículos de combustión, que están obligados a depurar los gases de escape.Vamos que es gastar para ser menos sostenible.Ahi lo dejo.

  2. Mirando al norte comentó:
    hace 4 años

    Esperemos que no los copen quienes no deben. Y el mantenimiento cuanto cuesta? Quien lo hará?

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