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La oferta monetaria, clave para el contrato de la línea marítima

Por Luis Manuel Aznar
08/03/2017 - 06:59

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  • Puntuará el 70% mientras que la edad del buque o la calidad en el servicio se valora entre los 6 y los 9 puntos

El Boletín Oficial del Estado publicó ayer el anuncio de licitación de la línea de interés público Ceuta-Algeciras. La fecha tope para presentar propuestas es el 11 de abril y la reunión para valorar estas propuestas sería el 21 de abril. En esta ocasión, el contrato tendría una duración de un año con posibilidad de prórroga de otro año y el presupuesto total para esos dos años sería de 3.950.000 euros. Así las cosas, el contrato entraría en vigor el 1 de julio de 2017 y finalizaría el 30 de junio de 2018, con posibilidad de prórroga hasta el 30 de junio de 2019.

Cabe destacar que no hay cambios sustanciales en relación con el último contrato, salvo simplemente el tiempo de duración. El que ahora mismo se encuentra prorrogado tuvo una validez de dos años y una prórroga de seis meses. Ahora es de un año y una prórroga por el mismo tiempo.

Recordar que Balèaria ha sido la naviera que ha desarrollado el contrato en los últimos 4 años y anunció su interés por presentarse nuevamente a la licitación. Trasmediterránea también anunció que se presentaría a la licitación en la pasada feria de FITUR.

La Administración no ha incluido cambios en las tarifas máximas que, sin computar tasas ni bonificaciones, podrá cobrar como máximo: 31,6 y 51,2 euros por un billete de pasajero de ida o ida y vuelta, respectivamente; y 66,9 y 93,8 por uno de vehículo en idénticos casos. Cuando el punto de partida sea la ciudad autónoma, por un billete simple de coche no se podrá cobrar más de 26,89 euros, 33,78 si es boleto de ida y vuelta.  En todos los casos la validez obligatoria será de un año.

De todas maneras, el 70% de los puntos que se le puedan dar a cada una de las navieras que se presenten estará basado en el precio que ponga a la licitación, es decir, el más bajo. Detalles tan importantes como la edad del buque, la calidad del servicio o la capacidad de respuesta para el restablecimiento del servicio en caso de fuerza mayor se puntúan entre 6 y 9 puntos.

El buque tendrá que seguir durmiendo en Ceuta para salir a las 6.00 horas desde la ciudad autónoma y a las 23.30 horas desde Algeciras "al objeto de facilitar la conexión de los usuarios con otros medios de transporte". El barco tendrá que tener, en principio, menos de 15 años de antigüedad, una capacidad mínima de 750 pasajeros y 100 vehículos y de navegar con temporal de Levante a una velocidad mínima en condiciones normales de 18 nudos en aguas tranquilas y desplazamiento a plena carga.

Tags: Marítima y Transportes

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