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Proyectores con tecnología LED para la Terminal Marítima

Se instalarán en las zonas operativas y exteriores ofreciendo así "una solución que aporta importantes ventajas en términos de eficiencia, sostenibilidad y calidad lumínica"

Por Isabel Jiménez
17/08/2025 - 14:46
obras-estacion-maritima-008
Imagen de archivo

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La Presidencia de la Autoridad Portuaria de Ceuta ha publicado la Plataforma de Contratación del Sector Público la licitación correspondiente al procedimiento de adquisición e instalación de proyectores para la iluminación de zonas operativas y exteriores de la Terminal Marítima en un plazo de ejecución de cinco meses.

Con un presupuesto base sin impuestos y un valor estimado del contrato de 227.503,08 euros, el objetivo que se proponen es las zonas tanto las zonas operativas como exteriores de la Terminal Marítima queden iluminadas “mediante proyectores con tecnología LED”, siendo esta “una solución que aporta importantes ventajas en términos de eficiencia, sostenibilidad y calidad lumínica”.

Sobre esta preferencia, en contraposición a los proyectores de vapor de sodio de alta presión de 400W, se argumentan en que los LED consumen menos energía para producir la misma cantidad de luz, que su vida útil es muy superior lo que se traduce en menores costos de mantenimiento, además de “proporcionar una iluminación más uniforme y con mejor reproducción cromática”.

Adicionalmente, se destaca que “la tecnología LED permite regular fácilmente la intensidad y dirección de la luz según las necesidades”, a lo que se añade que “a diferencia de las lámparas de descarga, los LED alcanzan su máximo brillo de inmediato”.

Mejoras en la Estación Marítima

En el Pliego de Prescripciones Técnicas, la Autoridad Portuaria de Ceuta explica que “en el marco de las Obras de Mejora de la Estación Marítima, queda incluida la reconstrucción de las galerías elevadas de la terminal”, cuyos trabajos precisaron el desmontaje de la iluminación existente: proyectores de vapor de sodio de alta presión de 400W.

Asimismo, alega que “dado el uso operativo de la zona de embarque y desembarque, resulta imprescindible restituir el sistema de iluminación, garantizando un nivel adecuado de seguridad mediante una iluminación media de al menos 50 lux”.

Otro punto para apoyar la decisión tiene que ver con la disposición actual de proyectores de vapor de sodio en las zonas exteriores de la Estación Marítima, lo que “hace necesaria su renovación por un sistema más eficiente”.

Especificaciones técnicas de los proyectores

En cuanto a las especificaciones técnicas de estos proyectores, la Autoridad Portuaria de Ceuta indica que deben ser “de alto rendimiento para uso en exteriores, con carcasa robusta y óptica avanzada, adecuado para entornos marinos y condiciones climáticas exigentes”.

Adicionalmente, concreta que “los proyectores a implementar serán de 200 watios, de exterior, dispuestos para la iluminación de las zonas operativas y zonas exteriores de la estación marítima”.

En otras distinciones se agrega que “serán de tipo asimétrico, con temperatura de color de 4.000 K y un flujo luminoso igual o superior a 32.000 lúmenes” y que “estarán fabricadas en aluminio inyectado a alta presión, con tratamiento anticorrosivo conforme a la norma ISO 9227, y contarán con soportes de fijación en acero inoxidable o acero galvanizado en caliente, adecuados para su instalación en pared, estructura metálica de galerías o fachadas, según corresponda”.

Es indispensable que estos equipos, sean “regulables y compatibles con sistemas de control punto a punto mediante plataforma CityTouch o equivalente, permitiendo la gestión remota y eficiente del alumbrado” y que cuente “con protección mínima IP66 frente a polvo y agua, resistencia al impacto IK09 y una vida útil de al menos 100.000 horas (L94B10)”. Además, el driver debe ser programable, “con certificaciones DALI-2, ENEC y ZD4i, y compatible con los sistemas de telegestión”.

Un detalle de interés es que deben incluir “un sistema de control de aves compuesto por una base de policarbonato con cuatro hileras de púas, fijadas mediante adhesivo tipo Sikaflex, para evitar la pose de las aves sobre la luminaria”.

muelle-puerto

Alcance del proyecto y ubicación

En cuanto al alcance del Proyecto, se deja saber que abarca “la iluminación de las zonas operativas y viales del de los atraques números 1, 2, 3 y 4 del muelle Cañonero Dato y la renovación del alumbrado de las zonas exteriores de la Estación Marítima”.

Sobre la ubicación de los equipos, 71 proyectores en total, en el documento se señala que 54 corresponden al alumbrado exterior en las zonas operativas del Muelle Cañonero Dato con la siguiente distribución por zonas: 14 unidades distribuidas en fachada de antigua terminal y galería nº1 y muro tacón embarque a continuación de Galería nº1; 12 unidades distribuidas en galería nº 2 y pasillos de conexión a Edificio; 10 unidades en galería nº3 y pasillo de conexión; 18 unidades distribuidas en galería nº4 y pasillo de conexión y en puente de control de vehículos.

Las otras unidades servirán para renovar el sistema de alumbrado existente actualmente dispuesto en las zonas exteriores de la Estación Marítima.

Tags: ConstrucciónEstación MarítimaPuerto

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Comments 1

  1. Tantan..los... comentó:
    hace 8 meses

    Mucho proyecto..para la nueva y actualmente la teóricamente estación 15 días sin aire con temperaturas de 29 -32 grados pasajeros mareados personas mayores niños y trabajadores trabajando a 34 grados en las oficinas de vergüenza cuando ocurra algo quién se responsabilidad se lavaran las manos...de Vergüenza y peligroso...

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