La Ciudad Autónoma de Ceuta ha diseñado un ambicioso plan de adecentamiento para garantizar el cuidado de sus espacios públicos mediante un equipo especializado de 58 trabajadores. tal y como publica este martes el BOCCE.
Este despliegue, que operará bajo el nombre de 'Servicio de Adecentamiento en la Ciudad Autónoma de Ceuta en 2026”, contará con una estructura jerárquica clara para cubrir todas las necesidades de la ciudad, incluyendo 5 capataces, 2 conductores y 51 peones repartidos en turnos de mañana, tarde y fines de semana.
El encargo, gestionado a través de la Consejería de Medio Ambiente, Servicios Urbanos y Vivienda, utiliza a la empresa pública Tragsa como medio propio para asegurar una respuesta inmediata ante el deterioro diario que sufren las zonas urbanas, playas y entornos naturales ceutíes.
El desglose del personal: capataces y conductores
Para la correcta coordinación de las tareas, el servicio dispone de cinco capataces con roles altamente especializados y horarios diferenciados.
La estructura de trabajadores incluye un capataz general de lunes a viernes en turno de mañana y un capataz específico para cubrir sábados, domingos y festivos en el mismo horario.
Además, se ha previsto la figura de un capataz especializado para trabajos verticales, que operará de lunes a viernes por las mañanas.
La planificación de trabajadores contempla también la época estival, de mayo a septiembre inclusive, reforzando el servicio con dos capataces de tarde: uno para los días laborables y otro para los fines de semana y festivos.
Por su parte, el equipo de movilidad estará compuesto por dos conductores, quienes desempeñarán sus funciones de lunes a viernes durante el turno de mañana, asegurando el traslado de equipos y materiales.
La fuerza de trabajo: 51 peones en acción operativa
El grueso del servicio recae sobre 51 peones, cuya distribución busca la máxima eficiencia en los diferentes enclaves de la ciudad. La mayor concentración de personal se encuentra en el turno de mañana de lunes a viernes, con 18 peones operativos.
La continuidad del servicio está garantizada con 10 peones destinados a los sábados, domingos y festivos en horario de mañana. Asimismo, otros 10 peones se especializarán en trabajos verticales de lunes a viernes, permitiendo intervenciones en zonas de difícil acceso.
Durante la temporada de verano (mayo a septiembre), el refuerzo de trabajadores vespertino será fundamental: 8 peones trabajarán de lunes a viernes por la tarde y 5 peones cubrirán las tardes de los fines de semana y días festivos.
Justificación: una ciudad fronteriza con necesidades especiales

La resolución firmada por el consejero Alejandro Ramírez destaca que la condición de Ceuta como ciudad fronteriza genera un tránsito masivo de personas y vehículos que desborda los servicios habituales.
Este flujo constante provoca deterioros significativos que la ciudad no puede cubrir con su plan de servicios ordinario al no disponer de personal específico para estas funciones de refuerzo.
Por ello, estos equipos de trabajadores desplazables de actuación inmediata actuarán como un soporte vital tanto para los servicios urbanos como para los medioambientales.
Su misión principal será la adecuación de zonas urbanas, el acondicionamiento de las playas (incluyendo su mobiliario) y la conservación del patrimonio natural.
Presupuesto y financiación del encargo a Tragsa
La ejecución de este servicio durante los 12 meses de 2026 supone una inversión total de 3.199.058,43 euros. Este presupuesto se ha calculado aplicando las tarifas oficiales de Tragsa, actualizadas según la normativa vigente del Ministerio de Hacienda y Función Pública.
La financiación se divide en dos partidas presupuestarias específicas:
- 3.000.000 euros procedentes de la aplicación para el contrato de actuaciones de adecentamiento de diversas zonas de la ciudad.
- 199.058,43 euros destinados a contratos de mantenimiento de servicios básicos.
Es importante destacar que, debido a la naturaleza de las actuaciones, la facturación del servicio está considerada como no sujeta al IPSI.
Control, supervisión y marco legal
Para asegurar que el dinero público se emplea con la máxima eficacia, la Ciudad ha nombrado a Manuel Jurado Belmonte, jefe de Servicio de Industria y Energía, como director facultativo de la actuación. Él será el encargado de supervisar los trabajos y validar las certificaciones mensuales que emita Tragsa para su cobro.
Este encargo se ampara en la Ley de Contratos del Sector Público, que reconoce a Tragsa y su filial Tragsatec como medios propios de la administración ceutí tras la adquisición de acciones de la empresa por parte de la Ciudad Autónoma.
Esta relación permite que la Ciudad dé órdenes directas de ejecución, garantizando una respuesta ágil ante cualquier emergencia medioambiental o urbana que surja en el territorio.
El servicio de este equipo de trabajadores está fijado oficialmente para el 1 de enero de 2026 y se extenderá hasta el 31 de diciembre del mismo año, asegurando un mantenimiento constante de la imagen de Ceuta.






