Pregunta a una inteligencia artificial si un puente Ceuta-Gibraltar es viable... y ocurre esto

Un puente Ceuta-Gibraltar suena a esas ideas que nacen en una sobremesa pero que ahora también puede plantearse a una inteligencia artificial para obtener una respuesta inmediata.

Una distancia de más de 20 kilómetros sobre uno de los puntos más complejos del mapa –el Estrecho de Gibraltar–, con corrientes intensas, vientos cambiantes y profundidades que no invitan precisamente al optimismo de la ingeniería.

No es casualidad que, cuando esta posibilidad se estudió hace décadas, se acabara descartando en favor de otra alternativa más realista: un túnel submarino entre Tánger y Tarifa.

Sin embargo, en tiempos de redes sociales, las ideas no necesitan pasar por filtros técnicos para convertirse en debate público. Basta una pregunta lanzada al aire –“¿este puente Ceuta-Gibraltar es posible construirlo?”– para que la conversación se active. Y si además entra en juego una inteligencia artificial, el resultado es un intercambio que mezcla datos, opiniones y, a veces, derivas inesperadas.

Es el caso de la cuenta de X 'Murcia con limón', que pretende ser sarcástica, que formuló precisamente esta pregunta a la inteligencia de X, Grok.

La respuesta técnica por parte de la inteligencia artificial es conocida: sí, sería posible “en teoría”, pero con un coste descomunal y dificultades considerables. También lo es la parte más atractiva del planteamiento: una conexión directa que reduciría tiempos, impulsaría el comercio y reforzaría la conexión territorial. Hasta ahí, el debate podría mantenerse en términos de infraestructuras, economía o planificación.

Pero no siempre ocurre así.

La deriva del debate sobre el puente Ceuta-Gibraltar: “Y así no tendrían que venir en patera” o "sí, como vienen pocos, que vengan más"

En el hilo, los usuarios desplazan el foco rápidamente hacia otro terreno. Aparecen frases como “Y así no tendrían que venir en patera” o “sí, como vienen pocos, que vengan más”, que introducen la cuestión migratoria en un debate que, en origen, era técnico.

La conversación deja de girar en torno a si un puente Ceuta-Gibraltar es viable o útil, para convertirse en un espacio donde algunos usuarios proyectan preocupaciones –o prejuicios– sobre la presión migratoria en el Estrecho.

Es un giro habitual en entornos digitales: una idea compleja se simplifica y se utiliza como vehículo para otros discursos. En este caso, incluso con expresiones más crudas como “el Estrecho separa al hombre del mono”, que evidencian cómo ciertos debates pueden deslizarse hacia posiciones abiertamente racistas.

Al final, la pregunta inicial –si ese puente Ceuta-Gibraltar ayudaría en algo– queda casi en segundo plano. Quizá porque, más allá de su viabilidad, lo que realmente pone de manifiesto este tipo de discusiones no es tanto lo que se podría construir sobre el Estrecho, sino lo que ya existe en torno a él: una frontera física, sí, pero también simbólica, donde se cruzan infraestructuras, política, percepciones y, en demasiadas ocasiones, prejuicios.