La Guardia Civil ha recibido dos prototipos de vehículos “inteligentes” destinados al transporte de detenidos, presos y penados. Se caracterizan por su avanzado nivel tecnológico y su sostenibilidad con el medio ambiente. Aún no se tiene conocimiento de que estos vehículos operen en territorios como Ceuta.
Estos nuevos automóviles representan un avance significativo en operatividad, seguridad y durabilidad, y forman parte del plan de modernización de la flota de la institución.
La entrega tuvo lugar en la Comandancia de Málaga, en un acto de mutación demanial entre el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) y la Secretaría de Estado de Seguridad.
Entre los asistentes estuvieron el subdelegado del Gobierno, Javier Salas, el Jefe de Transformación Digital y Ciberseguridad, general de brigada Francisco Almansa, y el Secretario General del CDTI, José Moisés Martín, así como responsables de las empresas adjudicatarias del desarrollo y otras autoridades civiles y militares.
El proyecto se ha desarrollado gracias a la Compra Pública Innovadora (CPI), enfocada en servicios de I+D, lo que permitió crear estos dos prototipos de vehículos para transporte de detenidos, presos y penados con tecnología avanzada y respeto ambiental.
Diseño y materiales innovadores
Los prototipos consisten en un furgón y un autobús. Ambos incorporan materiales ignífugos, ligeros, resistentes al impacto y aislantes térmicos y acústicos.
Estos materiales se han diseñado bajo el principio DNSH (“Do Not Significant Harm”), garantizando que la producción y el final de vida útil no causen perjuicio significativo al medio ambiente.
El interior de los vehículos presenta un diseño modular e innovador, mejorando la seguridad, espacio, luminosidad y confort para los ocupantes.
Además, cuentan con un sistema de propulsión de cero emisiones, que asegura autonomía suficiente para las tareas operativas.
En términos de seguridad, los vehículos disponen de protección cibernética, que preserva tanto el funcionamiento del vehículo como la información de rutas y personas trasladadas.
También incluyen sistemas de protección física, capaces de proteger a los ocupantes ante ataques y de inhibir radiofrecuencias.
Además, están equipados con sistemas de telecomunicaciones integrados, gestión de rutas y alertas de seguridad.
En conjunto, se trata de vehículos más seguros, humanizados, con tecnologías inteligentes y soluciones energéticas sostenibles, garantizando la ciberseguridad.
Prueba en condiciones simuladas
Los vehículos serán probados en condiciones simuladas de servicio, en diferentes escenarios, para evaluar su operatividad, seguridad y funcionalidad antes de su posible incorporación definitiva a la flota.
Este prototipo constituye un proyecto pionero en España y Europa, enmarcado dentro del programa de Compra Pública de Innovación, destinado a garantizar un transporte seguro y eficiente de detenidos, presos y penados en colaboración con el CDTI.
El proyecto está financiado mediante fondos propios del CDTI y el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR), dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) financiado por la Unión Europea - NEXTGENERATIONEU, reforzando la apuesta por la innovación tecnológica y la sostenibilidad en las instituciones españolas.
Modernización de la flota
La implementación de estos vehículos representa un paso significativo en la modernización de la flota de transporte de detenidos, presos y penados de la Guardia Civil.
Incorporan tecnología de vanguardia, seguridad mejorada y criterios de sostenibilidad ambiental, adaptándose a los retos del siglo XXI en el ámbito de la seguridad pública.
El Ministerio de Defensa destaca que la misión de estos vehículos proyecta una imagen positiva de la institución y del país, mostrando cómo la colaboración entre cuerpos de seguridad y organismos de innovación tecnológica puede generar soluciones avanzadas y sostenibles para la sociedad.
Con esta iniciativa, la Guardia Civil consolida su liderazgo en innovación tecnológica, sentando un precedente en la modernización de infraestructuras y seguridad en España y Europa.
Si la innovación en el 2025 es un autobús y un furgon convertido para transportar personas, la IA que es???
Leo diariamente este periódico tanto en papel como la edición digital para,estar informado de mi ciudad y últimamente parece ser el Boletín Oficial de la GC, publicándose las novedades de las unidades, las vacantes, los prototipos de vehiculos, embarcaciones, etc...
No se, pero bajo mi opinión para las publicaciones oficiales esta el BOE y otros boletines oficiales ademas de ciertas informaciones sobre la que debería haber cierta reserva en publicarlas en medios que dan bastantes pistas a la delincuencia contra la que se lucha.
Como estos vehículos sean INTELIGENTES como el sistema que hay en la frontera del tarajal los futuros usuarios lo tienen fatal, que ruina