Las vías de la Estación de ferrocarril, ya con la locomotora y la carbonera.
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La locomotora y la carbonera de la antigua estación del Ferrocarril lucen ya sobre los raíles, después de haberse sometido durante varios meses a un procedimiento exhaustivo de limpieza. Con la ayuda de un par de grúas se ha procedido a su colocación y la intención es que esté protegida, en el marco de las acciones de rehabilitación de lo que es una joya patrimonial de Ceuta.
Patrimonio ha reactivado su actuación sobre la Estación, permitiendo que esta estructura perdida y abandonada durante años, pueda empezar a ser un ejemplo de la historia ferroviaria que también tuvo nuestra ciudad. La idea es además que albergue un pequeño museo con objetos que hayan tenido que ver con esta pieza.
En la sesión plenaria de hoy se ha debatido además el desarrollo de la obra de rehabilitación. El consejero responsable, Javier Celaya, ha reconocido el retraso sufrido en la primera fase de las obras, que comprendía el arreglo exterior de la estación y la colocación en las vías de la locomotora así como su posterior cerramiento con una estructura traída desde la península.
En la segunda fase, Celaya ha anunciado que se reformará el equipamiento interior. “La idea es que sea la sede de la Fundación Premio Convivencia. Había que hacer para ello un nuevo contrato”, ha expuesto en el pleno, previendo la finalización del proyecto en mayo de 2018.
El concejal de Caballas, Juan Luis Aróstegui, ha advertido que “un complementario” para la obra “es ilegal”. “El contrato no se puede modificar sobre la marcha. La ley dice que los complementarios son solo para necesidades sobrevenidas. En 2014 le propusimos rescindir el contrato y hacer uno nuevo y dijeron que no”, ha lamentado.
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