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La reindustrialización de España, esa necesidad

Por Redacción
25/10/2015 - 17:11

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¿Podemos vivir con una economía principalmente basada en la agricultura y los servicios? En un país repleto de bares y restaurantes, ahora también de ópticas y agencias de viaje  con un sector primario muy extenso basado principalmente en cereales y frutas y una gran ganadería ¿es suficiente para poder  reducir el paro ahora que la construcción ha vuelto a una senda más plana?

¿Se puede incrementar el empleo con un sector industrial reducido y con una productividad escasa? ¿Hemos de resignarnos a tener permanentemente cerca de cinco millones de desempleados y mucho sol, esperando la llegada del turismo (y que no falte) cuando otros países receptores de turismo están en crisis? Dicho de otra manera ¿los países más industrializados podemos considerarlos los más importantes del planeta?
Tenemos grandes empresas de construcción y podemos realizar grandes obras de ingeniería, trazados de ferrocarriles, puentes, puertos, aeropuertos en el mundo entero. España tiene una red de carreteras y ferrocarriles envidiable en el resto de Europa. Aeropuertos en demasía y trenes de alta velocidad con más kilómetros en vías solamente  superados por China.  De fábricas de automóviles también nos hallamos satisfechos, con la única pega de que ninguna sea española, eso sí, con abundantes ayudas públicas a las empresas extranjeras propietarias. ¿Por qué no tenemos fábricas de automóviles españolas? Tampoco tenemos industria aeronáutica propia verdaderamente relevante y la naval sestea. Tengamos en cuenta que la potenciación de industrias tales como la automoción, electrónica, química, maquinaria, alimentación, generan impactos muy elevados en la demanda del resto de sectores. La  aeronáutica es más dependiente del sector tecnológico  y la naval además de la tecnología  necesita más mano de obra. Hemos de volver la mirada a la industria si queremos salir del pozo. En 1970 la industria representaba el 34% del PIB, hoy apenas llega al 15%. Desde 2007 el índice de producción español ha caído acumulando un 30% de pérdida hasta 2012 en que  se alcanzó su valor mínimo. La actividad industrial española durante los años 2010 y 2011  se ha sumido en una segunda recesión, en la actualidad los niveles de actividad son inferiores a los registrados en 2009. La industria representa el 70% del comercio global  y entre los diez países más competitivos del mundo cuatro (EE.UU, Alemania, Japón y Reino Unido) son los más industrializados.  Las debilidades estructurales del sector se han visto con más claridad gracias a la crisis: gran dependencia de la demanda interna liderada por la construcción y una especialización productiva alejada de áreas de mayor contenido tecnológico lo que ha llevado a un desarrollo raquítico del sector, señalando como debilidad estructural general la escasa innovación en la empresa industrial. Hay que reindustrializar España.
En el conjunto de la economía la industria tiene una importancia mayor que la simple medida de su contribución a la producción, teniendo un impacto significativo en el empleo y en la innovación con puestos de trabajo más estables y mejor retribuidos. Nuestro país ocupa el puesto 13º entre las economías mundiales (FMI 2012) ocupando sin embargo el 35º en competitividad y el 27º en innovación ocupando un peso relevante en los sectores de baja intensidad innovadora y excesiva atomización del tejido productivo.
Para llevar a cabo este proceso hay que partir de un entorno favorable a los negocios, inversión en bienes de equipo procedente de capitalización en mayor medida que sujeta a la concedida por los bancos y  potenciación de  la formación en nuevas tecnologías de los trabajadores. ¿Pero en qué actividades hemos de incidir? Hay que crear nuevas industrias en los sectores manufactureros en las áreas más intensivas en conocimiento y hacer evolucionar las tradicionales con ayuda de las nuevas tecnologías. Las empresas manufactureras compiten en mercados muy dinámicos que exigen una continua renovación de la oferta que debe ser soportada por nuevos desarrollos, de manera que el I+D es determinante de su competitividad, lo que supone para Europa la supervivencia de 230.000 empresas manufactureras, en su gran mayoría pymes que generan más de treinta millones de empleos, el 20% del total y el 21% de su PIB (Comisión Europea 2014). Entre los problemas a resolver en España se encuentra el reducido tamaño de las empresas ya que la maquinaria y los costes fijos de las instalaciones necesarias son muy elevados pero ganar en tamaño supone ganar en competitividad; la obsolescencia tecnológica si las fábricas no disponen de la tecnología adecuada; el disponer de energía  barata  construyendo centrales nucleares en lugar de incrementar los precios  incluso los del autoconsumo mediante energía solar  disfrazando dicho aumento como  ayuda a las energías renovables , y lógicamente hay que  por mejorar las existentes como la agroalimentaria, la juguetera, la del calzado, la del diseño, la moda, e iniciar industrias que se dejaron en un tiempo pasado pero no tan largo como las anteriormente citadas del  automóvil, la aeronáutica y la naval y las que están ya en el futuro como la robótica y la de sensores.
Hemos de optar por ser un país industrializado en vez de un país de servicios, por lo que hay que renovar el modelo productivo de nuestra economía si no queremos eternizarnos con los millones de parados y los millones de turistas.

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