La situación se hace más desesperada para la Policía Local cada día que pasa en el nuevo paso del Tarajal II. Los agentes de la UIR, apoyados por el GOA, intentan controlar las filas de mujeres que puede tener más de 300 metros. El Tarajal II y el antiguo Biutz se unen porque son la cabeza y la el final de cientos y cientos de porteadores que esperan para pasar a Marruecos.
Mientras que la Policía Local es la encargada del control de las filas en el interior de los polígonos, un subgrupo de la Unidad de Intervención Policial (UIP) sigue anclada a las puertas sin intervenir en absoluto. Son las órdenes. Una posición difícilmente entendible, pero que al final están cumpliendo órdenes de los mandos.
El número de personas que accedieron desde Marruecos pudo ser parecido al del miércoles, alrededor de unas 10.000. Sin embargo, con una diferencia, se incrementó el número de mujeres y bajó considerablemente el de los hombres. Incluso, se dio la circunstancia que cuando alrededor de las 11 de la mañana se cerró la entrada por el Tarajal II, los porteadores varones que lograban pasar los bultos con rapidez volvían nuevamente, pero ahora entrando por el paso tradicional del Tarajal, donde no encontraban ninguna dificultad.
El incidente más importante de la mañana se produjo cuando llegaron los integrantes de la Policía Nacional y de la Policía Local al polígono de la Chimenea. Las puertas, que normalmente se abren por los vigilantes que cuidan de noche los polígonos, a las siete de la mañana estaban cerradas. Por parte del superintendente de la Policía Local se telefoneó a Obimace para que rompieran los candados y al final se pudo abrir cerca de las ocho menos cuarto de la tarde. De esta manera, el paso de la mercancía se vio retrasado su comienzo en unos 30 minutos. Sin embargo, sucede que la decisión de que esa puerta estuviera cerrada había sido por un acuerdo de los propietarios de las naves
