La Ciudad Autónoma ya le ha comunicado al Ministerio de Fomento, que la única manera de hacer atractivo el nuevo concurso para la línea de interés público, es que el precio máximo que se fija para los billetes sea el de los precios actuales que funcionan en la travesía y que, a partir de ahí, luego, en las diferentes ofertas que presenten las empresas que acudan se ofrezca más puntuación por una rebaja más sustanciosa.
Así se pronunció en la mañana de ayer el portavoz del Gobierno, Emilio Carreira, al comunicar que, por supuesto, se entiende que de esa manera habrá empresas que acudan y "contra más haya mejor, porque se rebajará el precio. Estoy convencido de que se producirá una rebaja sustancial, que, por supuesto, no alcanzará ese veinticinco por ciento que figuraba en el anterior concurso y que hizo que no acudiera nadie y se debió declarar desierto". Además, aludió de manera directa que desde las administraciones públicas no se pueden hacer las cuentas a las compañías navieras sobre sus gastos de explotación.
Estos parámetros que han sido enviados a la Secretaría General de Transportes, que es el organismo encargado de sacar adelante el concurso, se han remitido a petición de este órgano del departamento ministerial. El resto de peticiones se concretan en las ya conocidas de que sea un barco de buena calidad, del estilo, tal y como refirió Carreira del 'Passio per Formentera' o del 'Nissos Chios', que se garanticen las salidas los días de temporal o que se realicen igualmente las travesías que comercialmente no son rentables como la de las seis de la mañana, que a los ceutíes les permite, entre otras cosas, poder conectar con el tren que sale hacia Madrid.
Destacar que el mismo Carreira quiso dejar bien claro que no hay ningún tipo de dudas sobre que el concurso va a salir adelante “porque aunque a alugnos no les guste, lo cierto es que los números son los que explican las prioridades de los Gobiernos en materia de presupuestos y el ejecutivo presidido por Mariano Rajoy incluyó el millón y medio de euros en las cuentas anuales del Ministerio de Fomento y ese dinero se encuentra para el concurso.
