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Hubo final feliz. Al menos, lo más feliz posible dadas las circunstancias para el velero de los armadores caballas Nacho Tendero y Nicola Cecchi.
Los dos caballas, también tripulantes, se encuentran desde la semana pasada en aguas de Sotogrande, en donde se ha celebrado la prueba de la 'European Championship', la 'Fórmula I' de esta modalidad deportiva.
Sin embargo, a pesar de la ilusión de los dos armadores, todo se truncó el pasado domingo. Tras dos días sin viento, se disputaban la primera de las pruebas con mala suerte para el 'Ciudad de Ceuta', que tras navegar a una velocidad considerable (alrededor de los 15 nudos) rompió la vela, el 'Spinnaker', en la primera empopada, lo que obligó a la tripulación a decir adiós.
Todas las ilusiones de la tripulación se iban al traste, especialmente las de Cecchi y Tendero, que tras mucho esfuerzo habían logrado competir en tan selecta prueba representando los 'colores' de Ceuta.
Pero ninguno de los dos querían un final tan triste en esta Copa Sotogrande de Soto 40 y tras unos arreglos de última hora lograron montar un 'Spi' más ligero para poder competir. El original era "imposible" arreglarlo, tal como contaba el propio Cecchi.
De este modo, el 'Ciudad de Ceuta' pudo estar ayer en la línea de salida junto a algunos de los mejores barcos del panorama nacional e internacional, como la presencia del portugués Alfonso Domingos, nada menos que olímpico y que se iba a hacer con la victoria final con su 'Bigamist'.
También hubo representación norteamericana y británica, además de los españoles 'Noticia IV' e 'Iberdrola'. Todo un lujo.
El caso es que el 'Ciudad de Ceuta' pudo por fin surcar las aguas de Sotogrande con unas condiciones climatológicas ideales, con un viento que sopló con intensidad, entre los 15 y 20 nudos aproximadamente.
Eso sí, aunque en la primera ceñida, es decir, con el viento prácticamente de cara, el barco caballa casi voló para llegar a la primera boya en una posición más que buena, perdió enteros con el viento soplando de popa, ya que al no contar con su 'Spi', sino un 'apaño' de menor tamaño, sus rivales le tomaron ventaja para dejarlo atrás.
Sin embargo, tanto Cecchi como Tendero acabaron satisfechos tras la jornada de navegación. Habría sido demasiado "triste", contaban, el haberse despedido de Sotogrante sin haber podido siquiera cruzar la línea de meta.
En las tres mangas, dos sextos puestos y un séptimo, "lo de menos", contaba Cecchi, ya que "lo verdaderamente importante era estar aquí".
Y a bordo de la embarcación, y como invitado (así lo permitía la organización), el director gerente del Instituto Ceutí de Deportes, Luis Márquez Salinas.
Cecchi agradecía la "oportunidad" de haber competido en esta prueba de Soto 40, ya que recordaba que "el haber estado aquí ya es un éxito".
En cuanto al resultado, con el hándicap de la vela rota, el armador y tripulante ceutí se da por satisfecho, ya que "no ha estado nada mal para ser nuestra primera vez", decía tras su última prueba de la temporada.
En la clasificación final, victoria para el portugués 'Bigamis't, como ha quedado explicado, seguido por el 'Iberdrola' de Pichu Torcida y el británico 'Ngoni' de Tony Buckinham.
Cuarto fue el 'Alegre' de andy Soriano, quinto el alemán 'Black Pearl' de Stefan Jentzsch, sexto el 'Noticia IV' de Iñaki Castañer y en último lugar el 'Ciudad de Ceuta', afectado por su retirada del pasado domingo.
