Es el cuento de nunca acabar en la frontera que separa Marruecos de Ceuta. Horas y horas de retenciones, de colas insufribles que dibujan un panorama desolador que parece que no va a cambiar.
A la situación crítica vivida el día de Reyes, que llevó a una intervención directa en el lado marroquí para agilizar el tránsito de vehículos tras casi un día bloqueados y después de una manifestación improvisada hasta el control de la frontera marroquí, se suman jornadas que forman parte de la rutina.
Aquel día los aduaneros ralentizaron los registros de los vehículos, lo que llevó a que se diera, ya de noche, órdenes para reforzar la presencia de agentes, colocarlos a la entrada y agilizar esa búsqueda de cualquier género prohibido.
Este sábado, las colas eran de más de seis horas de espera para acceder a la ciudad. Andando, esa retención es de una hora.
El activista Driss El Ouahabi expone que existe “sufrimiento en la entrada” de la frontera, aludiendo a esa desesperación entre quienes pasan desde el vecino país a nuestra ciudad.
La situación no va a mejorar. Las obras que se están desarrollando continuarán varios meses más y eso ha obligado a una reducción en los carriles dispuestos para el tránsito de los vehículos en la frontera marroquí.
A pesar de las soluciones puntuales que se han ido adoptando para responder a las concentraciones, críticas o denuncias, el hecho es que nada cambia en una frontera en la que la situación de bloqueo va a persistir.
Las obras ejecutadas en el lado marroquí han llevado a que los carriles se reduzcan a la mitad tanto en entrada como en salida. El plazo que se estimó para esta ambiciosa actuación fue de seis meses, pero probablemente se extenderán por más tiempo.
Las mismas persiguen una mejora en toda esta infraestructura, además de remodelar el punto de control/identificación de pasaportes.
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