El Ejecutivo local de Ceuta ha adjudicado la adquisición de un autobús turístico de dos plantas a la empresa Cordial Bus SL, por un importe de 635.000 euros. Se trata de un vehículo especialmente diseñado para recorridos turísticos que contará con tecnología eléctrica de última generación.
Este nuevo autobús, de entre 12 y 12,5 metros de longitud, será el primero de estas características en la ciudad. Dispondrá de planta superior descubierta, lo que permitirá ofrecer rutas guiadas panorámicas por los principales puntos de interés de Ceuta, mejorando notablemente la experiencia de los visitantes.
La iniciativa responde a una estrategia municipal que busca renovar la flota de transporte y fomentar la reducción de emisiones contaminantes. La apuesta por vehículos eléctricos es parte del compromiso del Ejecutivo ceutí con el medio ambiente y la mejora de la calidad del aire.
Compromiso con el medio ambiente
Ceuta, hasta ahora, carecía de un vehículo turístico de estas características. La incorporación del autobús permitirá poner en marcha un servicio que, además de ser atractivo para los visitantes, cumple con los estándares actuales de sostenibilidad y de protección ambiental.
El nuevo autobús contará con cero emisiones de CO₂, eliminando también la liberación de otros contaminantes nocivos como los óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión. Esta medida contribuirá de forma directa a la reducción de la huella de carbono y al cumplimiento de los objetivos medioambientales de la Ciudad Autónoma.
El vehículo se integrará dentro de las líneas del Servicio de Transporte Público en Autobús Urbano, adaptándose tanto a fines turísticos como al uso habitual por parte de la ciudadanía, siempre con un enfoque de versatilidad y eficiencia.
Proceso de recepción técnica
Una vez recibido el autobús, el Ejecutivo ceutí dispondrá de 10 días laborables para realizar todas las pruebas técnicas y ensayos que considere necesarios. Durante este proceso se evaluará el funcionamiento integral del vehículo, así como la correcta instalación de todos sus componentes.
La recepción oficial se efectuará en presencia de técnicos municipales y representantes de la empresa adjudicataria. En ese momento se comprobará que el autobús cumple con todos los requisitos técnicos establecidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas (PPT) y el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares (PCAP).
Si las verificaciones son satisfactorias, se procederá a emitir el Acta de Recepción oficial, con la que se formalizará la entrega definitiva del vehículo. Esta se llevará a cabo en las instalaciones que designe la Ciudad Autónoma.
Garantías y asistencia durante 12 años
En caso de que surja cualquier anomalía técnica o de diseño, la empresa adjudicataria deberá realizar las reparaciones sin coste adicional para la administración local. Esto incluye problemas que afecten al chasis, carrocería o sistemas eléctricos del vehículo.
Además, Cordial Bus SL se compromete a garantizar la disponibilidad de asistencia técnica especializada durante toda la vida útil del vehículo, estimada en un mínimo de 12 años. Este soporte será clave para asegurar el mantenimiento continuo y el correcto rendimiento de la unidad.
La empresa también proporcionará la formación técnica necesaria para el personal designado por la Ciudad. El objetivo es capacitar al equipo municipal para realizar las tareas de mantenimiento y diagnóstico con autonomía y eficacia.
Formación técnica para el personal local
Los cursos de formación se impartirán en las instalaciones municipales o, si fuera necesario, en las de la empresa adjudicataria. Estos programas incluirán contenidos técnicos especializados que abarcan los principales sistemas del vehículo eléctrico.
Entre las materias incluidas se encuentran: motor, eje motriz, circuitos neumáticos, sistemas eléctricos, rampas, puertas, aire acondicionado, inyección, dirección, sistema de frenos, refrigeración del motor, y diagnóstico electrónico. También se formará en la manipulación de equipos de acumulación de energía y sistemas de tracción eléctrica.
Este plan de formación tiene como finalidad asegurar una gestión eficiente del vehículo y prevenir posibles incidencias mediante un mantenimiento preventivo profesional.
Suministro garantizado de recambios
Como parte de las condiciones del contrato, la empresa adjudicataria deberá mantener en sus almacenes piezas de recambio específicas del modelo suministrado. Este stock estará disponible durante un periodo mínimo de 12 años desde la fecha de entrega del autobús.
Este compromiso busca garantizar que cualquier pieza necesaria para reparación o sustitución esté disponible en tiempo y forma, evitando así interrupciones en el servicio y alargando la vida útil del vehículo.
La llegada de este autobús marca un hito para la movilidad turística de Ceuta, combinando modernidad, respeto por el medio ambiente y un enfoque centrado en el ciudadano y el visitante.
Pero por donde piensan que va a circular un vehículo de 12 metros dado el tamaño de las calles de Ceuta? No creo que hayan pensado en esto
To malo, to malo, to malo. Pero no os dais cuenta de que con un autobús de dos plantas (la segunda descubierta) con un coste por "piso" de 317.500 euros (pa los viejunos como yo, más de cincuenta kilos), la gente se va a dar guantazos en el puerto de Algeciras para visitar Ceuta.
Y que no se le haya ocurrido a nadie antes.
No estáis contentos con ná.
Eso sí, como sigan con estas brillantes ideas, en na estamos poniendo carteles de "turistas go home", al tiempo
Cuesta más que los últimos 3 camiones de bomberos, y que toda la flota de coches de la policía local, es de vergüenza, no lo entiendo es que no lo entiendo, ahora cuánta gente tiene que contratar el Ayuntamiento para manejar este engendro, donde lo guardará, es que se verdad no lo entiendo.
El autobús del Tarajal de las 22:30, en su letreo delantero ponía COMPLETO en un sábado 😂, a su paso por las Puertas del Campo, dirección Tarajal! Lo nunca visto, no tenemos “pa” pan y tenemos “pa” peras! 😂.
Es que nadie va a alzar la voz por esto? Me parece vergonzoso lo que estais haciendo con el dinero de todos,DE TODOS, no es vuestro que sois lo peor que hay de la clase politica.por cierto donde están los autobuses que dijisteis que iban a poner en san antonio..poneis autobuses para los turistas y los ceuties que vayan andando subiendo cuestas con lluvia o frio..sois lo peor y espero que tengais vuestro merecido en esta vida o en la siguiente
Sí para todos los turistas de cruceros y del país vecino qué entran a nado.
Y cuanto se chupan? Entiendo de esto y por la mitad de ese dinero lo tienes, son vehículos urbanos no de lujo; ej los setra de 3 ejes de lujo de ALSA mucho más completos y sofisticados están sobre el medio millón
CHORIZOS!!!!. Y para ello, la Ciudad entre tanto pidiendo un préstamo de 31 millones a BBVA para acometer inversiones. Para mejorar equipamientos e infraestructuras como este autobús turístico de 2 plantas. Imprescindible, verdad??