El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha incluido Ceuta en el lote de contratos adjudicados por 18,75 millones de euros para inspeccionar puentes y viaductos de distintos puntos del país.
La duración del contrato es de tres años, con posibilidad de prórroga por otros dos años más, y se ha dividido en tres lotes. En uno de ellos, el número 4, se incluye la ciudad autónoma.
Ese lote recibe una inversión de 4,60 millones que serán repartidos en distintas infraestructuras existentes en Cádiz, Córdoba, Huelva, Sevilla, Ceuta, Almería, Granada, Jaén, Málaga, Melilla, Badajoz, Cáceres y Murcia.
Entre los trabajos previstos se incluye un inventario completo de todas aquellas estructuras con luces superiores o iguales a 3 metros que no se encuentren inventariadas en el Sistema de Gestión de Puentes.
Tipos de inspecciones en puentes de nuestro país
Se realizará una inspección principal y se actualizará el inventario de todas aquellas estructuras con luces superiores o iguales a 3 metros.
Se ejecutarán inspecciones principales subacuáticas en aquellas estructuras que previo análisis del inventario y estado de conservación presenten una mayor vulnerabilidad frente a la socavación y se encuentren en cauces que presenten valores de caudales máximos significativos.
Como resultado de esta inspección, además de la ficha de inspección principal, se emitirá un informe con los resultados de la misma.
Inspecciones especiales
Se llevarán a cabo las inspecciones especiales de aquellas estructuras que por su estado de conservación así lo requieran.
Para ello, el adjudicatario, basándose en el análisis priorizado de las inspecciones principales y la información recibida de las Unidades de Carreteras, a través del Director del Contrato, propondrá para cada una de las provincias, las estructuras en las que es necesario realizar una inspección especial.
Se realizarán inspecciones especiales en todas las estructuras con tipología atirantada y en todas las estructuras de grandes dimensiones con tablero tipo celosía metálica.
