Cuando se llevan unos quince días desde la entrada en funcionamiento de la Operación Paso del Estrecho, se ha podido denotar un descenso importante tanto en vehículos como en pasajeros que se centran en un diez y un dieciseis por ciento, respectivamente, con lo cual se confirma que el puerto de Ceuta, al menos en la fase de ida de la Operación Paso del Estrecho cobra cada vez menos importancia. Ya el año pasado con la puesta en marcha de Tánger-Med ya se produjo una situación de estas características. Lo más probable es que a medida que vayan avanzando las fechas cada vez sea mayor la brecha entre ambas. Luego quedará por comprobar lo que sucede en laoperación retorno.
