Las obras de los aparcamientos de Juan Carlos I están en la última fase. Los operarios de Tragsa ya se encuentran pintando las diferentes plantas que darán cobertura a la hora de aparcar a los vecinos de esta zona de Ceuta.
Las tres en las que se dividirán estos aparcamientos han sido pintadas de colores diferentes. Hay una zona azul, otra roja y amarilla. Bien distinguidas para que los usuarios no tengan ningún tipo de problema a la hora de estacionar sus vehículos.
Estas ejecuciones han sido demandadas durante mucho tiempo por la vecindad y se confía en que en los próximos días ya se puede dar el visto bueno y ser utilizadas por todos ellos.
A pesar de que la obra ha recibido denuncias públicas por no avanzar con la celeridad que se esperaba, los operarios trabajan a destajo para tener los aparcamientos listos en el menor tiempo posible.
Se trata de una actuación en la que la Ciudad está invirtiendo 1,7 millones de euros para, por una parte, paliar los problemas de estacionamiento de los vecinos, incrementando en 111 el número de plazas, -6 de ellas para vehículos de personas con movilidad reducida- y, por otra, dotar a la asociación de un nuevo local social para el desarrollo de sus actividades y de una plaza con zona de juego infantil así como un espacio para el esparcimiento de los ciudadanos.
Se trata de una actuación en la que la Ciudad está invirtiendo 1,7 millones de euros
Además de los aparcamientos, con estas ejecuciones habrá una cosa importante que será el local social. Era una demanda de las personas de la barriada que ya, por fin, en poco tiempo podrán contar con un sitio de reunión.
El aparcamiento se ha levantando sobre un terraplén con un elevado desnivel.
Es abierto, con una fachada compuesta por pilares con una inclinación de 15 grados respecto de la vertical, de manera que formarán una celosía de huecos; y tendrá tres plantas: la baja, con una superficie de 1.106 m2, que servirá de aparcamiento; la primera, de superficie y utilidad similar; y la segunda, sobre la que estará el local social, con una superficie útil de 100 m2, una plaza de 97 m2 y más aparcamientos.
Esta construcción quedará articulada en torno a un patio interior, que proporcionará iluminación natural en las dos plantas bajo rasante del edificio; y el conjunto, para el que se empleará sobre todo hormigón armado, lo completará la correspondiente señalización, jardinería y mobiliario (papeleras, barandillas, bolardos...), además de las acometidas básicas (luz, saneamiento, abastecimiento…).
Mejor dormir dentro del coche ahí aparcado.
No sería yo el que dejara su coche allí.
El chico responsable de la obra me dijo que son plazas públicas y no va a haber guarda ni barrera, eso va a ser una jungla, espero que la ciudad se dé cuenta de dónde están porque va a ser más seguro aparcar fuera que dentro.
Solo dos pregunta, estos aparcamientos serán gratuitos o de pagos y si contaran con vigilancias