Acemsa sacará a licitación durante las próximas semanas la ejecución en seis meses de un
proyecto para dar solución a los problemas detectados de la red de recogida de aguas fecales y pluviales de la
barriada del Sarchal, en Ceuta, así como para “la adecuación de los trazados viarios afectados”, que son tanto parte de la carretera de circunvalación del Monte Hacho como la calle Carlos Villón Egea.
Las actuaciones proyectadas, que se someterán a concurso con un presupuesto de casi 1,16 millones de euros, pasan por la implantación de una
nueva red que separe la de recogida de aguas fecales y la de pluviales en el tramo que va desde el cruce del vial que rodea el Hacho con la calle Ramón y Cajal hasta la intersección con Villón Egea, donde entroncarán las canalizaciones nuevas con la ya existente.
Para ello se ejecutarán los pozos de registro y acometida necesarios, así como las acometidas domiciliarias, de forma que “todas las edificaciones queden conectadas a la nueva red”. Del mismo modo, se ejecutarán imbornales y sumideros continuos para propiciar “un correcto drenaje superficial de las aguas de lluvia, que se conectarán a la nueva red”.
Por otro lado se acometerán las deficiencias detectadas en la red en la calle que discurre por el centro de la barriada “adecuando las estaciones de impulsión existentes mediante la instalación de bombas de última generación para mejorar la eficiencia del conjunto”. También se sustituirá la canalización existente de hormigón centrifugado que gestiona las aguas fecales, implantando una nueva en su mismo trazado.
En esta misma vía se actuará mejorando la capacidad de drenaje superficial de las aguas pluviales con nuevas rejillas y dotando de más capacidad a las existentes. Igualmente se procederá a la mejora del encauzamiento de las aguas de escorrentía en la zona de la Fuente Cubierta, ya que “se está perdiendo el firme de tierra existente por la acción del agua de lluvia”. Para ello se mejorará el firme mediante un pavimento blando terrizo con las pendientes necesarias para el tratamiento de las aguas y encauzamiento a los puntos de recogida.
También se prevé, en la explanada, la demolición de los elementos decorativos de piedra y mortero de cemento añadidos recientemente, lo que facilitará la ordenación de la evacuación.
Trazados viarios
Además de las actuaciones relacionadas con las instalaciones subterráneas, las obras se aprovecharán para introducir mejoras en los trazados viarios, tanto en los firmes como en su ordenación respecto del tráfico rodado y peatonal.
En la circunvalación del Monte Hacho los trabajos consistirán en dotar al margen derecho en sentido ascendente de acerado en los tramos en que sea viable conectando los ya existentes e intentando dar la mayor continuidad posible al peatón que se desplace por la zona.
Por otro lado, se creará una rotonda en el cruce de la carretera con la calle Ramón y Cajal “de forma que consiga una mejor ordenación del tráfico rodado, permitiendo a vehículos largos, como autobuses, hacer el cambio de sentido sin dificultad.
Finalizados los trabajos de ordenación se asfaltará el trazado afectado completamente.
En la calle Carlos Villón Egea se delimitarán las zonas de uso peatonal preferente y de tráfico rodado mediante el pintado de estas a modo de señalización horizontal. Tanto el pintado de las zonas referidas, como la colocación de la señalización vertical se efectuarán una vez finalizado el asfaltado completo del vial hasta la rejilla continua en la que comienza el camino de tierra.
En la zona de camino de tierra y la explanada se ejecutará un pavimento blando que consolida el terreno frente a las aguas de lluvia, pero que no sea permanente y fácilmente eliminable al tratarse de tierras mejoradas con cal y compactadas.
El PSOE de Ceuta lleva toda la legislatura insistiendo al Ejecutivo local en la necesidad de acometer una actuación integral en la zona del Sarchal y apoyó la primera modificación de créditos del Presupuesto de la Ciudad de este año a condición de reservar una partida de 500.000 euros para ese fin, entre otras exigencias.
En diciembre pasado el secretario general socialista, Juan Gutiérrez, y el director provincial de Fomento, Diego Martínez, visitaron la zona con el objetivo de estudiar soluciones para mejorar sus problemas de accesibilidad. Hace tres semanas, el líder de la oposición insistió en reclamar actuaciones urgentes en el entorno del morabito y el resto de la barriada.