Vox no presentará ninguna propuesta al próximo Pleno de la Asamblea de Ceuta, evitando así el tener que retirarlas a sabiendas de que su exdiputado, Carlos Verdejo, presentaría enmiendas a las mismas.
Ya lo anunció el propio Juan Sergio Redondo, esta va a ser la tónica que van a seguir. No presentarán propuestas plenarias para evitar un debate con quien fue su número 2 y además portavoz del grupo en la Asamblea.
Sí que el díscolo de la formación, ahora diputado no adscrito y encargado de enarbolar la bandera de Hispanos, ha registrado una propuesta para proponer al Pleno que se inste al Gobierno de España a iniciar los estudios técnicos, económicos y medioambientales necesarios para la construcción de un aeropuerto en Ceuta.
El contenido de la propuesta plenaria y los caminos a seguir
Además, propone instar al Gobierno de España a considerar dicha infraestructura como una actuación prioritaria en materia de conectividad territorial, en atención a la situación singular de Ceuta.
En la propuesta solicita instar al Gobierno de España a garantizar que la planificación y ejecución de infraestructuras estratégicas en Ceuta respondan exclusivamente al interés general del Estado, reforzando la cohesión territorial y la presencia institucional.
En su argumentario, Verdejo indica que Ceuta presenta una situación de “aislamiento estructural” respecto al resto del territorio nacional lo que limita de forma significativa la movilidad del ciudadano y la prestación eficiente de servicios.
Desigualdades entre territorios
Esa ausencia de conectividad genera “desigualdades objetivas entre territorios” por lo que “la inexistencia de un aeropuerto” sitúa a la ciudad “en una posición de desventaja” respecto de otras.
La mejora de las infraestructuras tiene, además, un impacto directo en la actividad económica, lo que, a juicio de Hispanos, favorece la “atracción de inversiones, el impulso del turismo y la generación de empleo”.
“La construcción de un aeropuerto en Ceuta debe ser, por tanto, objeto de estudio y planificación por parte del Gobierno de la Nación, atendiendo a criterios técnicos, económicos y estratégicos”.
Antigua propuesta de Vox que llevó en su programa
La propuesta de construcción de un aeropuerto ya formó parte del programa electoral de Vox en 2019. Por aquel entonces aludieron a la necesidad de crear una comisión de estudio formada por expertos que evaluaran esa construcción.
Además, la que fuera senadora Yolanda Merelo llegó a proponer la creación de esta infraestructura en una intervención en la Cámara con motivo de la Ponencia de estudio sobre la insularidad y la situación periférica de las dos ciudades autónomas.
La construcción de un aeropuerto se ha recogido en programas de otras formaciones como en su día publicitó el GIL.
Un debate mantenido en el tiempo con un estudio de viabilidad en el año 2000
Ceuta siempre ha mantenido este debate abierto sobre la necesidad de que se dispusiera de un aeropuerto. Fue en 1996 cuando se consiguió una línea regular de helicópteros con la Península y en 2004 cuando se inauguró el helipuerto civil.
En el año 2000 se llegó a hacer un estudio de viabilidad bajo la encomienda del grupo GIL, encargado por el arquitecto Aurelio Mata. Se apostaba porque Ceuta tuviera un aeropuerto y se consideraba viable.
En pleno 2026 vuelve el debate a una sesión plenaria vía propuesta de Hispanos, a través del no adscrito Verdejo, forzando a que se mantenga este debate. En la ciudad hermana de Melilla sí que hay aeropuerto, en el caso de Ceuta las únicas conexiones son las marítimas a través de las distintas navieras que operan en la línea, así como los enlaces con helicóptero.
Los aislamientos por efecto de las borrascas han dejado a la ciudad solo con una posible salida.
Porque no se estudia el uso de Hidroaviones y amerizan en el mar.
A todos los caballas nos encantaria que hubiese un aeropuerto en Ceuta aunque fuera pequeño como el de Melilla y no tuviera tantos vuelos. Hay mucha gente de Ceuta que continuamente está yendo para Madrid o Barcelona.
Lo de VOX me parece un poco de cobardes. No presentan ningun propuesta por miedo a enfrentarse a su antiguo compañero? No me parece muy valiente ni bien porque si no van a presentar nada van a renunciar este mes al buen sueldo que cobran?
Verdejo, Verdejo, ¿No hay otro tema importante por el que luchar en Ceuta? Te doy uno y fácil: ¿Por qué no solucionar antes el PROBLEMA tan tremendo que existe en extrarradios, véase Odonel y Reyes Católicos, dónde cualquier ciudadano de a pie no puede transitar por las aceras porque están llenas de coches? Ah, ¡Qué no tenían constancia¡ ¿O que no obtienen votos‽ Deben estar orgullosos de que ese "Esto es Ceuta" siga asimilándose a estar en territorio apache. Gracias mil. Seguiré transitando por la carretera en modo Marruecos.
¿Lo hay en Melilla sobrevolando Marruecos y no se va a poder poner aquí? Se opondrá el de Hélity, pero que se puede, habiendo multitud de ellos sobre islas, plataformas artificiales, etc., no hay duda. Que el precio y opciones de viaje se multiplicarían tampoco tiene duda. No hay más que ver el precio de los billetes Madrid-Tánger. De la reducción de tiempos es que ni merece la pena opinar.
No está justificada su necesidad estratégica. El coste sería altísimo. No hay estudio de rentabilidad efectiva en el futuro. Perderemos las mejores playas naturales de Ceuta, las de Calamocarro, excepcionales por su posición en el Estrecho. No tiene sentido no habrá grandes movimientos de pasajeros. Proponer para que sepan que existo. Helicópteros mayores harían el mismo servicio más caro pero sin necesidad de destrozar la costa.
Ya tenemos el aeropuerto de Tetuán.
Claro, como te puedes ir cualquier día sin problemas ya que sabemos que la frontera la pasas rapidisimo incluso andando.....
Y vuelos hay todos los días. No es que salgan dos vuelos al día, que va.
No es que sea el mismo aeropuerto en esencia que construyó España hace 100, que va.