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La asociación de Vehículos Clásicos de Ceuta organizó un recorrido de coches y motos de época que en algunos casos superaban los 80 años de antigüedad
Son auténticas ‘joyas’ de la carretera. Algunos incluso alcanzan los 80 años de antigüedad, pero en eso precisamente radica su encanto. Alrededor de 30 de estos vehículos clásicos se concentraron ayer en la Plaza de África para, desde ahí, recorrer las calles ceutíes y participar en la ‘IX Vuelta a Ceuta de coches y motos de época’.
“Queremos mostrar a los ciudadanos que también existieron otro tipo de vehículos, sobre todo a los niños porque para nosotros es una verdadera satisfacción ver la cara de sorpresa que ponen cuando circulamos con ellos”, explicó Enrique Bellido, presidente de la Asociación de Vehículos Clásicos de Ceuta, que organiza esta muestra anual.
Actualmente en nuestra ciudad se registran 55 vehículos clásicos, entre coches y motos, algunos de los cuales incluso han alcanzado la categoría de histórico, hecho que se refleja en la letra H con la que comienza su matrícula .
Muchos se han ido recuperando a lo largo de los años, otros proceden de herencias y muchos han sido adquiridos por sus actuales propietarios. Esta mañana la Plaza de África se convertía en el escenario de los transportes que recorrían las calles hace décadas. De todas las marcas y modelos, pero sin duda el más habitual en esta exposición es el Volkswagen escarabajo. “Es muy agradecido de restaurar y los repuestos no son difíciles de encontrar. Además por su atractivo y su sonido es uno de los que más gustan”.
Juan Manuel Almecija es uno de los propietarios de los vehículos que ayer se expusieron. Adquirió su coche, un MG modelo Midget de 1973, hace 17 años a un empleado de un Consulado británico. “En el día a día no lo uso, sólo para rodar el motor a veces y en estas exhibiciones”.
José Mora es el propietario del vehículo más antiguo de la muestra de ayer, un Studebaker de 1935. “Este coche vino del Protectorado español, llegó a Ceuta desde Larache en 1947 y aquí se rematriculó porque traía la matrícula ME que significaba Marruecos Español”.
Joaquín Fernández, propietario de un C2 CV, conocido popularmente como ‘dos caballos’, tiene muchos recuerdos de este coche. “Mi padre tenía uno y me llevaba al colegio en él. Terminó en la chatarra porque tenía muchos problemas, pero cuando pude compré este restaurado porque era mi ilusión”.
No sólo los coches fueron protagonistas de la jornada de ayer. Las motos clásicas también tuvieron su espacio en este viaje al pasado. “La recogimos hecha polvo y a los dos o tres años la dejamos como se puede ver ahora, pero repararla es lo bonito”, comentó Jorge Teruel, junto a su moto BMW r27 del año 1961.
Las calles ceutíes retrocedieron ayer varias décadas en el tiempo ante la mirada de sorpresa e ilusión de todos aquellos que acudieron a esta muestra.
