• Contacto
  • Horarios de Barcos by Kikoto
  • Vuelos
  • Sorteo Cruz Roja
  • COPE Ceuta
  • Portal del suscriptor
lunes 18 de mayo de 2026   
El Faro de Ceuta
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
No Result
View All Result
El Faro de Ceuta
No Result
View All Result

A uno y otro lado de la frontera

Por Luis Manuel Aznar
28/02/2017 - 06:58
Las colas en Marruecos antes de abrirse el Tarajal II a primera hora de la mañana. Cedidas / Reduan Ben Zakour

Compartir en WhatsappCompartir en Facebook
  • Las dos escenas: Aglomeraciones en el lado marroquí del Tarajal II sobre las siete y media de la mañana para entrar y colapsos al final de la jornada en la frontera al querer sacar bultos

El comienzo de la mañana y el fin de la jornada de ayer ofrecieron dos imágenes enfrentadas. En el lado marroquí del Tarajal II se vivían instantes de incertidumbre en la cola de acceso antes de que se abriera la puerta que permitía el paso de los porteadores hacia España. Muchas quejas, empujones y pensamientos dirigidos hacia las personas inválidas que tienen verdaderos problemas por los lugares que ahora se obligan a transitar. El caos era evidente hasta que fue avanzando el día.

¿Y después del cierre? A partir de las dos de la tarde se vivió un nuevo colapso en la N-352. La Delegación del Gobierno puso en marcha otro operativo para frenar la acumulación de vehículos de porteadores que comenzaron a salir hacia Marruecos porque entre ellos se mezlcaban los porteadores. Durante más de dos horas existió un tapón en la Avenida Martínez Catena con colas que llegaban hasta el cruce de la Almadraba. Ya en semanas previas las fuerzas de seguridad habían estado aplicando medidas para ‘enseñar’ las nuevas normas en el espacio fronterizo. La Guardia Civil impidió el paso hacia Marruecos de los vehículos de porteadores que llevaban bultos en bacas o en los asientos traseros de los automóviles. No había ningún problema a lo que llevaran en los maleteros. No tenían más remedio que darse la vuelta nuevamente hacia el interior de nuestra ciudad. El objetivo es que devuelvan esa mercancía en las naves donde les han sido entregadas porque se va a impedir que Tarajal siga usándose como otro paso de mercancías. Una fórmula de presión para intentar poner un poco de orden en el comercio atípico en automóvil, el más numeroso. Con ese atasco en la Avenida Martínez Catena también se vio taponada la bajada desde el Hospital Universitario hacia la N-352, donde varios trailers que venían desde el puerto querían subir por la carretera de acceso a la barriada Príncipe.

 

Related Posts

lyme-picadura-pone-vida-pausa

Lyme: cuando una picadura te pone la vida en pausa

hace 2 horas
puertas-del-campo-nueva-cubierta-invertida-001

El 'Puertas del Campo' tendrá una nueva cubierta invertida

hace 2 horas

Elecciones autonómicas en Andalucía: el PP gana pero pierde la mayoría absoluta

hace 2 horas
espana-arabia-saudi-exencion-visados-pasaportes-oficiales

España y Arabia Saudí acuerdan la exención de visados para pasaportes oficiales

hace 3 horas
eid-al-adha-2026-mayo

Eid al-Adha 2026: será el 27 de mayo

hace 3 horas
espanoles-detenidos-marruecos-fuga-organizada-lancha-investigacion

Los españoles detenidos en Marruecos tras una fuga organizada en lancha, bajo investigación

hace 4 horas
  • Grupo Faro
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal – Protección de datos
  • Política de cookies
  • Política de privacidad
  • Política editorial
  • Términos de uso

Grupo Faro © 2023

No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
  • Horarios de barcos by Kikoto

Grupo Faro © 2023

No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Justicia
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
  • Horarios de barcos by Kikoto

Grupo Faro © 2023