Un plan para mejorar la circulación de los ciudadanos en los polígonos

Fernández Cucurull y Vivas ya han recibido este estudio. Su puesta en marcha es independiente de la apertura del nuevo Tarajal II o la continuidad del Biutz

El coordinador de los polígonos del Tarajal, Arturo Santorum, ha redactado un plan que persigue el objetivo de lograr la libre circulación de los ciudadanos en los polígonos del Tarajal. La finalidad de este trabajo es incardinar estos polígonos comerciales en la vida económica de Ceuta, facilitando la afluencia de clientes y la realización de compras en este recinto. Este plan ya ha sido entregado tanto al delegado del Gobierno, Nicolás Fernández Cucurull; como al presidente de la Ciudad, Juan Vivas, y su puesta en marcha es independiente de la apertura del nuevo paso de mercancías del Tarajal II o de la continuidad del Biutz. Tal y como ha podido saber este medio, el coste de las medidas es adecuado a las mismas y nada elevado, y facilitaría la entrada de la población ceutí a uno de sus pulmones comerciales. La solución que persigue este plan es cada vez más demandada por los empresarios, ya que hay quienes aseguran que sus ventas han descendido en un año en un 60 por ciento, porque sufren las colas de porteadores en las puertas de sus propios comercios, impidiendo la entrada de clientes, o por la inseguridad que se ‘respira’ en unos polígonos donde en las últimas semanas se han producido atracos con armas blancas e incluso usando de fuego para intimidar a la víctima. Juan Carlos Benítez es uno de los empresarios del Tarajal que está sufriendo un descenso en sus ventas. En una conversación con este medio lamentaba que abre las puertas de su negocio a las siete y media de la mañana “para nada”, ya que los clientes no comienzan a entrar hasta las once y media, aproximadamente, cuando se marchan los porteadores. Incluso ha tenido que ver cómo se metían los camalos en el interior de su negocio cuando había grandes aglomeraciones. “La fila siempre está en el mismo sitio. El marrón es siempre para los mismos”, lamentó. Este empresario también se queja de desperfectos que sufre en su comercio, como la tapadera del panel de la luz que la han arrancado en varias ocasiones o incluso orines y heces en la puerta de su nave. “Han convertido la puerta de una perfumería en un váter”, denuncia. Por su parte, el presidente del polígono La Chimenea, Mohamed Ahmed, alertaba ayer en declaraciones a este medio de la dificultad que tienen los ciudadanos para circular por los polígonos, algo que en ocasiones es imposible. Y es que hay conductores que estacionan sus vehículos en doble e incluso en triple fila para descargar o cargar mercancía y entorpecen la entrada y salida de otros vehículos. “Aparcan en cualquier sitio y los palés de mercancía los utilizan de viales”, apuntó, para añadir que, además, muchos comerciantes tienen que sufrir colas de porteadores que obstaculizan la entrada de los clientes. Piden el cierre del Biutz Ahmed adelantó en declaraciones a este medio que los abogados de los cuatro polígonos del tarajal llegarán en los próximos días a Ceuta para pedir el “cierre inmediato” del Biutz y la apertura del Tarajal II. “El puente del Biutz lo tienen que cerrar porque nos está llevando a la ruina. No queremos ninguna frontera dentro de los polígonos, que la pongan donde quieran, pero no en el interior”, manifestó. El Tarajal II arrastra ya más de 22 meses de bloqueo para su apertura. No obstante, la Ciudad completará las obras de la parte española, uno de los dos requisitos necesarios para su puesta en marcha. El otro es el sí de Marruecos, algo que aún no se ha producido. Concretamente, la Administración local acometerá una actuación para evitar avalanchas en los terrenos de acceso definidos como antigua carretera nacional N-360, en su recorrido hasta el lateral del puesto fronterizo del Tarajal, consistente en la disposición de elementos de retención de personas para mejorar el control del paso.

“Cualquiera puede sufrir un atraco”

“Cualquiera de nosotros puede sufrir un atraco en cualquier momento”, afirma un empresario cuando se le pregunta por la inseguridad que en las últimas semanas azota con mayor virulencia este caótico recinto comercial. “Todos estamos en peligro”, advierte otro empresario. Sin ir más lejos, la pasada semana se produjeron dos atracos. El primero lo sufrió el miércoles un hombre que había acudido a las naves a comprar y fue atracado por cuatro individuos con caras tapadas con cascos integrales. Esgrimieron armas blancas y pistolas para arrebatarle algo de dinero que portaba haciendo uso de la fuerza. Además, le hirieron en un costado con uno de los cuchillos. Dos días más tarde, el viernes, dos individuos con las mismas características intentaron otro atraco a un hombre pero éste evitó el ataque al apercibirse de su presencia, abandonando los delincuentes el lugar. Estos atracos se llevaron a cabo la semana pasada, en la que no hubo actividad en el Biutz debido a que Marruecos decidió cerrar unos días con motivo de la Pascua del Sacrificio, por lo que la presencia policial disminuyó. Tal y como explicó Ahmed, los polígonos La Chimenea y Alborán estudian colocar cámaras de seguridad para intentar evitar los robos. Para ello, están esperando el presupuesto. Tras varios días cerrado por la Pascua del Sacrificio, el Biutz abrió de nuevo ayer. Aunque hubo más gente que otros días, no se produjeron avalanchas y todo transcurrió con normalidad. El pago del bulto de 40 a 60 euros también hizo que se incrementara el número de porteadores.