Los preparativos para el Mundial del año 2030, que tendrá como sedes a
Marruecos, España y Portugal y que se espera con ansias por los aficionados de Ceuta, continúan su curso con el objetivo de tenerlo todo listo de cara a la cita
futbolística. Hace unos días, el diario británico Express anunciaba el megaproyecto de un
túnel submarino que uniría la península Ibérica con el país vecino. Un paso más hacia la conexión entre ambos continentes que cambiaría el panorama de relaciones entre ambos gracias a esta obra de ingeniería. Asimismo, el tabloide inglés informa que el pasado verano España ya confirmó un fondo de más de 2 millones de euros para un estudio de diseño sobre un túnel ferroviario que unirá su territorio, a través del
Estrecho de Gibraltar, con Marruecos. Por su parte, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana el Ejecutivo español, Raquel Sánchez, según ha informado Express, ya habría afirmado que ya se encuentran “impulsando un proyecto de máxima importancia geoestratégica”. Además, añaden que esta intervención mejoraría las relaciones tanto de España y Marruecos como de Europa y África.
Conexión ferroviaria de alta velocidad
De esta manera, los servicios ferroviarios de alta velocidad de ambos países se verían tremendamente beneficiados. Hay que recordar que hace pocas fechas se materializaba esta conexión entre Casablanca y Tánger en el país vecino y que el sistema español posee una línea de alta velocidad muy próxima a su costa sur, lo que facilitaría la conexión. En el proyecto se vaticina que la extensión de dicho túnel sería de 42 kilómetros y conectaría las la zona de Punta Paloma, en Tarifa, y Punta Malabata, en la bahía de Tánger, de los cuales 27,7 irían bajo el mar y 11 bajo tierra.
Antecedentes del proyecto
Esta no es la primera ocasión en la que se ha hablado sobre esta conexión vía terrestre entre ambos países ya que,
aunque ya había un proyecto de finales de la década de los 20, en la década de los 70 comenzaron a escucharse rumores de que esto sería posible, pero tuvo que ser descartada en la década de los 80. Ahora, con la inminente Copa del Mundo de fútbol del año 2030 y los avances en la ingeniería los protagonistas
ven posible este asunto y con la posibilidad de llevarse a cabo para mejorar la conexión entre ambos países.