La ciudad de Tetuán fue escenario, a finales del pasado mes de agosto, de una tragedia. Un trabajador de la Promoción Nacional, de 55 años, perdió la vida en un grave accidente de tráfico tras ser atropellado por un vehículo mientras realizaba labores de limpieza vial en los márgenes del túnel de la rotonda Ar-Romana.
La víctima se encontraba trabajando solo, en el interior del paso subterráneo, vistiendo su uniforme naranja reglamentario de los trabajadores de la Promoción Nacional. El accidente le causó graves heridas en la cabeza, falleciendo poco después en el hospital Saniat Rmel, donde fue ingresado en estado crítico.
Según el atestado policial, el conductor del vehículo conducía un Volkswagen Tiguan y alegó que no superaba los 65 km/h. Sin embargo, reconoció que se sorprendió al ver al trabajador en medio del túnel y, al intentar esquivarlo, perdió el control del coche.
El coche se detuvo solo unos metros después del punto de impacto, lo que pone en duda la velocidad declarada y sugiere que podría haber estado circulando por encima del límite.
Las investigaciones señalaron que el trabajador no colocó señalización preventiva, pese a que el túnel prohíbe el paso de peatones. No obstante, testigos afirmaron que el uniforme reflectante era claramente visible y que el accidente ocurrió en condiciones de buena visibilidad al ser por la mañana.
La decisión judicial de dejar al conductor en libertad provisional tras pagar una fianza de 20.000 dírhams generó indignación en la familia del fallecido, que se ha constituido en parte civil y ha exigido que se celebre un juicio contra el responsable.
El fallecido deja atrás a una familia destrozada, sin recursos ni apoyo económico. Sus allegados han solicitado que la Delegación de Tetuán y otras autoridades locales actúen con urgencia, garantizando una fuente de ingresos digna para la familia del trabajador.
Este trágico caso ha vuelto a poner sobre la mesa la necesidad de revisar las condiciones de seguridad de los trabajadores de la Promoción Nacional, en especial aquellos asignados a zonas peligrosas como túneles y pasos subterráneos. También subraya la importancia de reforzar los controles de tráfico para evitar más víctimas en circunstancias similares.
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