A priori, nada se interpone en que los empresarios cobren una tasa por bulto.
La Comunidad de Propietarios de los Polígonos del Tarajal prevé anunciar esta semana qué empresa se hace con la seguridad privada en el recinto. Un servicio que, avanzó su portavoz, estará sufragado mediante el cobro de una tasa a los fardos de mercancía que procedan de fuera de las naves debido a la competencia desleal que, aseguran, constituyen para sus negocios.
Pero, ¿es legal establecer este gravamen? Según la Asociación de Comerciantes de los Polígonos, no. Sin embargo, los dueños de las naves sostienen que pueden hacerlo porque esta zona es privada. Recurriendo al símil doméstico planteado por una fuente que interviene en las negociaciones: “Puedes poner un pestillo en una puerta dentro de tu casa, pero la comunidad de vecinos se te echará encima si lo haces en las zonas comunes del edificio”.
La titularidad del recinto será determinante a la hora de permitir la instalación de las máquinas o tornos en los accesos y el cobro por cada paquete de productos, una medida con la que pretenden recuperar algo del dinero que pierden a causa de unos bultos fraudulentos que, sospechan los empresarios, contiene textil nuevo de países asiáticos.
La legislación tributaria dicta que son tributos los impuestos, las tasas y las contribuciones especiales; y cualquiera de las tres debe estar regulada por ley. Sin embargo, en el caso de la Comunidad de Propietarios, sería una actuación privada que ellos emprenderían con lo cual el control de la recaudación tendría que ser por su cuenta y riesgo sin disponer del apoyo policial. Los impulsores de la iniciativa asignan esta función a los propios efectivos de seguridad que contratarán en los próximos días, como defendieron en reuniones anteriores con la Delegación del Gobierno.
La posibilidad de instalar este sistema plantea una duda: ¿los comerciantes tienen que declarar esos ingresos? Fuentes consultadas por este periódico afirmaron que, de instaurarse esta tasa, los comerciantes tendrían que tributar esa recaudación como un rendimiento más que obtienen a través de las cuatro asociaciones integradas en la Comunidad de Propietarios.
Otra de las incógnitas en torno a este cambio en el funcionamiento de los polígonos será cómo controlarán el bulto con el que entra cada persona.
La mercancía por el Biutz discurre con fluidez tras el último repunte
La circulación de mercancías por el puente del Biutz –paso autorizado en el marco del ‘comercio atípico’ de Ceuta a Marruecos– se desenvolvió ayer sin incidencias después de que, el miércoles y jueves de la semana pasada, las autoridades registraron un repunte de porteadores.
Según pudo conocer este periódico, la situación registrada hace una semana fue controlada reteniendo a los camalos en la frontera del Tarajal hasta que desalojaron el interior del recinto y autorizaron el acceso a más personas.
La normalidad en el tránsito de fardos posibilitó que los porteadores completaran hasta tres y cuatro rotaciones al igual que sucedió el martes pasado. Asimismo, los marroquíes discurrieron sin retenciones reseñables hacia la ciudad autónoma, lo cual hizo que la jornada fuera tranquila.
