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El Puerto reclama más financiación para las actuaciones en materia de seguridad

El presidente de la APC, Juan Manuel Doncel, hace un análisis de las fortalezas y debilidades de la infraestructura en la última sesión de las jornadas de la UNED

El presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta (APC), Juan Manuel Doncel, ha sido el encargado de abrir la última sesión de las jornadas de la UNED sobre el Plan Estratégico Integral de las dos ciudades autónomas.

En su ponencia ha hecho un análisis de las potencialidades y retos del Puerto señalando todas sus actividades relevantes en tierra y mar además de recalcar la necesidad de más financiación para contener la presión migratoria.

Doncel ha hecho un análisis DAFO (fortalezas y debilidades) del Puerto durante los tres últimos años haciendo un recorrido además por el marco geostratégico y geopolítico del mismo como área de influencia en el Estrecho de Gibraltar.

"En Ceuta el Puerto no es un elemento alejado de la urbe, somos parte importante e integrada de la ciudad", ha dicho calificando la infraestructura como "cordón umbilical" del territorio.

Antes de iniciar la conferencia, se ha puesto un vídeo con la evolución de la zona portuaria ceutí a través de diferentes actuaciones que luego ha detallado el ponente.

Así, en el 'frente tierra' ha destacado las inversiones de tipo concesional y patrimonial que conforman esa entrada o salida del mar, según se mira. En el 'frente mar' ha subrayado las operaciones de tránsito de con los servicios de los buques que hacen la ruta con Algeciras.

En este sentido, sobresale por montante económico la futura Estación Marítima de la ciudad que verá la luz en 2024 si las obras siguen su hoja de ruta, aunque ha apuntado que "paralelamente hemos llevado inversiones relevantes" como las pasarelas, la adecuación del muelle 1 o el asfaltado "con una gran inversión que no ha sido fácil teniendo la frontera cerrada y con la pandemia".

En el lado de las debilidades o problemáticas a las que se enfrenta la APC ha apuntado las numerosas incidencias que registra toda la zona portuaria y el hándicap que tiene a la hora de tener que acometer inversiones en materias de seguridas.

"Estamos condicionados, el Puerto no puede ser la frontera", ha remarcado añadiendo que son notables las actuaciones y recursos que tiene que destinar la entidad al ámbito de la seguridad debido a su "singularidad" al igual que pasa en Melilla.

"El Puerto de Ceuta merece un apoyo especial", ha indicado Doncel haciendo hincapié en el momento complejo que se está viviendo a nivel geostratégico y económico.

Por último, ha manifestado que la APC está trabajando tanto con la Ciudad como con Delegación del Gobierno para ese Plan Estratégico de Ceuta que verá la luz en breve y en el que el Puerto aspira a obtener algunos proyectos de esos fondos de resiliencia.

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