El Puerto de Algeciras, punto clave en las conexiones marítimas con Ceuta y Tánger Med, avanza en la recuperación de su actividad tras el apagón generalizado de este lunes.
La incidencia eléctrica obligó a activar el nivel 1 del Plan de Autoprotección del recinto portuario y provocó la paralización temporal de varios servicios esenciales, incluyendo las terminales de contenedores y el tráfico de mercancías.
Durante las primeras horas del día, el Puerto ha comunicado que las líneas de pasajeros hacia Ceuta y Tánger Med han seguido operativas, pese a la falta de suministro eléctrico en la Estación Marítima.
Eso sí, los usuarios solo han podido adquirir billetes en taquilla mediante pago en efectivo, por lo que las autoridades han recomendado a los viajeros optar por la compra online para evitar inconvenientes.
#Apagón⚠️ Actualización 07:30hrs
Puerto de #Algeciras mantiene activo su Plan de Autoprotección nivel 1
Sin luz en Estación Marìtima. Líneas de PASAJEROS con #Ceuta y #Tánger Med operativas. Compra de tickets en Estación Marítima solo con efectivo. Recomendamos compra on line.
— Puerto de Algeciras (@PuertoAlgeciras) April 29, 2025
El Comité de Crisis del puerto se activó desde el primer momento para coordinar la respuesta a la situación. Entre las instalaciones más afectadas han estado las terminales de APM Terminals y TTIA, ambas obligadas a detener temporalmente sus operaciones. En el momento del corte de energía, se encontraban gestionando simultáneamente cuatro buques. Según fuentes portuarias, estas plataformas han comenzado a recuperar el ritmo, y se espera que TTIA reactive su puerta de entrada a las 8:00 horas, en línea con el protocolo previsto.
Suspensión puntual del tránsito de camiones con destino Ceuta y Marruecos
En cuanto al tráfico de mercancías, uno de los segmentos más sensibles del puerto, la interrupción de los sistemas informáticos de la Aduana supuso una suspensión puntual del tránsito de camiones con destino Ceuta y Marruecos, tal y como informa El Estrecho Digital. No obstante, se ha iniciado una recuperación progresiva y, según la Autoridad Portuaria, se permitirá el acceso escalonado de los transportistas a lo largo de la mañana para evitar colapsos.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha subrayado que se han adoptado todas las medidas necesarias para mantener la seguridad de las operaciones y minimizar los perjuicios para la actividad logística. Aunque aún se registran algunas demoras en determinados procesos, se confía en una vuelta paulatina a la normalidad.
“Estamos trabajando intensamente para restablecer el ritmo habitual del puerto. La seguridad de trabajadores y usuarios ha sido nuestra prioridad desde el primer momento”, ha señalado Landaluce en declaraciones ofrecidas esta mañana. También ha destacado la labor de coordinación entre todos los actores implicados, desde los operadores privados hasta los cuerpos de seguridad y protección civil.
El apagón también afectó a instalaciones industriales
El impacto del apagón no se limitó únicamente al área portuaria. Instalaciones industriales situadas en el entorno, como el parque energético Moeve en San Roque, también se vieron obligadas a detener su actividad. En este caso, se realizó una parada completa de sus unidades, aunque la compañía ha confirmado que no se han producido incidentes y que la reactivación de sus servicios se está desarrollando de manera segura y controlada.
La situación ha puesto a prueba la capacidad de respuesta del puerto de Algeciras, considerado uno de los más importantes del Mediterráneo tanto por volumen de mercancías como por tráfico de pasajeros. A pesar del contratiempo, la continuidad de las rutas hacia Ceuta y Tánger Med ha sido clave para mantener la conectividad con ambos destinos.
En las próximas horas se espera una actualización oficial con los tiempos estimados de normalización total. De momento, el puerto mantiene su Plan de Autoprotección activo en nivel 1 y recomienda a todos los usuarios seguir informándose a través de sus canales oficiales para evitar imprevistos.
Gracias a Juan y Leticia madrileños residentes en Tarifa, que nos sacaron del tren que salió de Ronda cerca de la 13,00 horas cuando tendría que haber salido a las 12,20 esa es otra, si la gente supiese como funciona Renfe, no cogerían un tren ni loco, nos llevaron en su coche hasta la misma estación marítima de Algeciras, no sé sin ellos como lo hubiésemos pasado, porque Renfe aparte de nula o mínima información, no fueron capaces ni ofrecerle a las personas, tanto niños como enfermos, mayores, etc., ni una botella de agua, hicieron su negocio al vender toda su mercancía a precios elevadísimos que tienen habitualmente, cuando deberían haber bajado por esta circunstancias los precios de los mismos. También eché de menos esas imágenes de cuando hay algún percance que acuden las personas a ayudar, en esa estación salvo que se me escape no acudió a ayudar ni el Tato.
La poca o nula empatía que Algeciras ha tenido siempre con Ceuta está con el tiempo mas que demostrada, Andalucía que decir y más las compañías navieras lo han demostrado con los ciudadanos de Ceuta desde muchísimo tiempo, ha sido palpable el pasado día del apagón, cuando me dirigí a la taquilla de Balearía para sacar dos billetes de residente en Ceuta y mayores de 60 años para mi esposa y para mi, lo primero me dicen que si no tengo la credencial de residente no me hacen descuento y debo de pagar casi 55 euros, cuando en la ida del día 25 pagué 13,68 euros, presentando solo DNIS, le digo que tengo billete de ida para que compruebe que hace dos días era residente y no iba a dejar de serlo dos días después, pero no tengo la credencial porque la presenté en su día en las oficinas de Balearia Ceuta a requerimiento de los mismos indicándome que así no tendría que presentarla cada vez que sacase un billete, le indico que no tenemos los ciudadanos culpa de lo que ha pasado encima de lo que estamos pasando y no tengo acceso a internet por el móvil ni captura de pantalla de la credencial al no creerlo necesario, de muy malas formas y elevando la voz se cierran en banda las 3 empleadas de ventanilla, teniendo que comprar billetes a ese precio o quedarnos en Algeciras. No hay derecho la indefensión que quedamos los ciudadanos de Ceuta en Algeciras siempre que pasa algo, en concreto veníamos de habernos quedado parado en un tren en la estación de Jimera de Libar que salió de Ronda después de las 12,40h hasta las 5 o 6 de la tarde que por coche llegamos a Algeciras, me dirigí a información de la estación marítima para hablar con algún responsable, nadie aparte de la empleada estaba para atenderme, después a todos los responsables se les llena la boca diciendo que estaban al frente de todo para que funcionase correctamente. ¡Mentiras, lo hemos visto en los últimos siniestros!