Noticias

Paralizado el contrato de la línea marítima de interés público Ceuta-Algeciras

El Ministerio de Transportes publica una escueta nota informativa en donde recoge la decisión de “no adjudicar o celebrar” la licitación

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha tomado la decisión de no adjudicar o celebrar la licitación del contrato de la línea marítima de interés público entre Ceuta y Algeciras. El mismo queda paralizado de momento.

En una breve reseña, se informa de manera oficial en la plataforma de contratación que se inicia el trámite para renunciar a la celebración de dicho contrato. 

Con anterioridad, esta misma semana, el propio Ministerio había publicado la rectificación del anuncio de pliegos correspondiente a dicho contrato al detectarse un “error material” en relación a una serie de puntos que debían asignarse.

En dicha misiva mantenía la fecha de preparación y presentación de ofertas hasta el lunes 15 de septiembre. Ahora acuerda paralizar ese contrato.

No se dan más explicaciones sobre esta paralización o si la misma tiene que ver con las quejas trasladadas al Ministerio por errores en los pliegos. 

En qué consistía esa licitación

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de la Marina Mercante, publicaba a mediados de agosto la licitación para gestionar esta ruta durante los próximos dos años, con un presupuesto estimado de 8,83 millones de euros –4,418 millones sin impuestos–. 

El contrato se pondría en marcha el 1 de octubre de 2025 y con el mismo se buscaba garantizar no solo la continuidad del enlace, sino también elevar los estándares de calidad, accesibilidad y atención al pasajero.

En dicho contrato se recogían detalles sobre las frecuencias y horarios mínimos garantizados, los servicios, pero también las tarifas máximas para los residentes.

Polémica

Tras el anuncio se generó polémica entre sindicatos y partidos políticos, como fue el caso de MDyC, cuya cabeza visible, Fatima Hamed, llegó a remitir una carta al ministro Óscar Puente.

La propia Hamed expuso la “merma cada vez más agresiva de un servicio esencial para los residentes ceutíes, pero también para los que no lo son”.

MDyC puso el foco en la pérdida de bonificaciones que venían recogidas en anterior pliego, el de 2023, y que, ahora, no habían sido tenidas en cuenta o por error, se han omitido.

Para la organización liderada por Fátima Hamed es “crucial, por la importancia que tiene para nuestra ciudad y para nuestra gente, el mantenimiento de las bonificaciones que ya venían contempladas anteriormente y que, en cierto modo, atemperan el impacto económico en la ciudadanía cada vez que debe trasladarse a la península por razones de distinta índole, desde motivos médicos o laborales”.

Entradas recientes

Bruselas recuerda a España su deber de proteger a los menores de Ceuta y reclama el retorno de todos los inmigrantes

La Comisión Europea ha recalcado este jueves que España tiene el “deber” de garantizar la…

20/08/2026

Ceuta: las preguntas que nadie quiere responder

Tras la entrada masiva de decenas de miles de inmigrantes en Ceuta, cifras que llegaron…

20/08/2026

Los vecinos de Loma Colmenar salen a la calle: “Somos ciudadanos de segunda”

Los representantes vecinales de las asociaciones de las 317 VPO, Doctora Soraya y Loma Colmenar…

20/08/2026

La leyenda del tiempo: el compás de Luhay y el yunque templado de Vivas

En el mes de junio del 26 fue el gran apogeo, un destello de luz…

20/08/2026

¿Espías marroquíes en Ceuta? Un grupo de hackers amenaza con revelar sus identidades

El grupo de hackers Jabaroot, que desde hace más de un año protagoniza numerosas filtraciones…

20/08/2026

Ceuta contrata seguridad privada para vigilar sus playas

La Ciudad Autónoma de Ceuta ha contratado un servicio de seguridad privada para reforzar la…

20/08/2026