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OPE Ceuta-Algeciras: Activada la intercambiabilidad de billetes por la masificación de vehículos

Casi 2.600 vehículos embarcaron esta mañana en el que ha sido el mayor repunte desde el inicio de la operación

Por Silvia Vivancos
31/08/2018 - 12:10
Archivo

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Capitanía Marítima ha activado la intercambiabilidad de los billetes en barco entre Ceuta y Algeciras en esta última fase de la Operación Paso del Estrecho, OPE, a fin de hacer frente a la masificación de vehículos que embarcan con destino al puerto de Algeciras.

  • Actualización: Los billetes para cruzar el Estrecho con vehículo en los ferry Ceuta-Algeciras están casi agotados

Casi 2.600 vehículos han embarcado esta mañana en uno de los buques de Balearia, en el que se ha convertido en el mayor repunte desde el inicio de la OPE el pasado 15 de junio.

La elevada cifra de coches también hizo necesario habilitar rotaciones extraordinarias de madrugada durante toda la semana.

Ya la pasada noche se volvieron a activar hasta tres rotaciones para desahogar el elevado número de coches. Muchos de ellos han permanecido en la zona de acceso a los ferrys y han tenido que esperar varias horas para embarcar.

Las quejas no se han hecho esperar: mientras esperan en las largas colas hasta llegar a las embarcaciones cada uno mata el tiempo como puede, otros esperan jugando un partido de fútbol, tumbados a la sombra o simplemente echando una siesta.

Finalmente las compuertas del buque se abren y el tan esperado momento llega al fin. Es la hora de embarcar antes de enfrentarse a miles de kilómetros antes de llegar al destino final.

Tags: OPEPuerto

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Comments 5

  1. Manuel R. Trillo comentó:
    hace 7 años

    Desde las 13:15, a pleno sol, sin comer. sin posibilidad de ir a un servicio o comprar al menos agua, tratando de conseguir una tarjeta de embarque y por fin salir de Ceuta. Al fin, tras más de una hora de espera en esas condiciones, te dan una tarjeta de embarque sin fecha, ni hora. Es eso legal?. Ahora (16:15), aquí hacinados cientos de vehículos y de personas, muchos pequeños, todos encerrados en los coches o tirados en el suelo, solo uno de los tres WC existentes está abierto, una sola tienda donde comprar agua o algún alimento, hay q hacer cola. Eso sí, hay tb una tienda q vende mantas y alfombras, aunque en estas circunstancias resulta poco útil. Nadie sabe cuando podrá embarcar. A buen seguro el responsable de este desastre bochornoso duerme ya la siesta, hace la sobremesa tomando una copa o toma el sol en la playa, satisfecho del importante cargo q ocupa y del sueldo q tan inmerecidamente le pagamos. Seguro q no piensa dimitir y tiene la certeza de q nadie va a cesarle por inútil. No es extraño q piense q cobra por el cargo q ostenta y q tener capacidad o trabajar habría q pagarlo aparte. Mientras tanto, ciudadanos provistos de billete de barco en blanco (q no es lo mismo q Open), con documentación en regla (necesaria para conseguir billete) y con derechos humanos teóricamente reconocidos (aunque pisoteados en Ceuta) aguantan bajo el sol y en muchos casos sin comer la espera de un embarque sin hora conocida.

    Absurda e inexplicable espera sin libertad de movimientos (no se puede salir de la zona de embarque), desinformados, totalmente desatendidos, cientos de ciudadanos ignorados, despreciados, olvidados por las autoridades y víctimas de algún inútil al q se paga generosamente una responsabilidad q no tiene capacidad para asumir y q, seguramente, aún no habrá sido cesado, ni habrá tenido la dignidad de dimitir.

    Para los residentes siempre ha sido difícil salir de Ceuta coincidiendo con la OPE, aunque es infinitamente peor si no tienes tu residencia en la Ciudad. Las autoridades de Ceuta deberían vivir esta experiencia, a ver si así se enteraban de q esto es indecente, inhumano y absolutamente tercermundista. Y nadie habrá sido cesado aún o habrá tenido la dignidad de dimitir por su incapacidad evidente para gestionar la OPE.

    • Responsable comentó:
      hace 7 años

      Usted proyecta su frustración por la deficiente planificación que ha hecho de su viaje. Quizá pensaba que iba a embarcar sin problemas el día de mayor afluencia del año. Pero siendo años y años de operaciones paso del estrecho con el mismo plan no es creíble que todos los responsables que han pasado y los que pasarán sean unos inútiles como usted dice. Es conveniente que se arme de paciencia en estos momentos, solicite la debida atención que le proporciona el dispositivo que existe en el puerto y el año que viene haga mejor caso de las recomendaciones que le proporciona protección civil planificando mejor su viaje para evitar situaciones como esta.

  2. Manuel R. Trillo comentó:
    hace 7 años

    La OPE no es algo nuevo en Ceuta, sino q se repite año tras año sin q mejore en absoluto su organización desastrosa y tercermundista. Alguien será el responsable de este desbarajuste. Alguien tendrá poder para cesar a semejante inútil, si no tiene la dignidad de dimitir.

    Tengo billete de Balearia cerrado, desde hace días, para las 17:30 del 31/08/18. Sin embargo, nadie me puede asegurar la hora de embarque. La explicación es "q hay muchos coches", aunque yo pienso q el verdadero problema es q hay muchos inútiles ocupando cargos de responsabilidad para los q no tienen capacidad. Uno no viene a Ceuta para q lo traten como si estuviera en el Congo. Uno creía q estar en Ceuta era seguir estando en España, en Europa y en el mundo desarrollado y civilizado, pero está claro q no es así. Esto no ocurre ni en Namibia. Al menos en cuanto al tránsito de pasajeros y vehículos, Ceuta muestra la peor cara del Tercer Mundo. Alguien, q ya debería estar cesado, debe ser responsable de esta desorganizacion y esta pésima imagen de Ceuta.

    El número de vehículos y pasajeros q puede embarcar cada buque es un dato conocido. Lo mismo q se sabe el número de billetes cerrados emitidos por cada compañia para cada hora. Como es posible entonces q se monte este follón?. Es q la autoridad competente no vio el capítulo de Barrio Sésamo donde explicaron la resta?. Si tengo tantas plazas en un barco y ya se ha reservado cierto número de plazas, la diferencia es el número máximo de tarjetas de embarque q se pueden emitir. No es posible, por tanto, q accedan a la zona de embarque máx pasajeros y vehículos. Así es como se evita el desbarajuste. Algo tan simple q debería estar al alcance incluso de la limitada mente de quien ejerce y cobra cada mes como responsable de este bochornoso desastre. Y lo peor del caso es q aún no le habrán cesado, ni habrá tenido la dignidad necesaria para reconocer su manifiesta incapacidad y presentar su dimisión.

    De vergüenza!

  3. Manolo comentó:
    hace 7 años

    Pues ya es grande ese buque de balearia para albergar 2600 vehículos. ¿O ha sido en toda su historia?

  4. Manuel Amador Gutierrez comentó:
    hace 7 años

    Vaya esta vez no son moros,son Sir.

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