Obras en la frontera de Marruecos: cómo influirá en Ceuta y plazos

Marruecos prepara su lado de la frontera con Ceuta. Las autoridades del vecino país han iniciado un proyecto de obras en el paso fronterizo de Bab Sebta que se prolongará durante aproximadamente seis meses y que afectará de forma significativa a la circulación de vehículos entre Marruecos y nuestra ciudad.

Este jueves ha comenzado la señalización de este plan en la propia aduana, para ejecutar de forma gradual cierres de algunas partes, dejando otras abiertas, ya que la intervención convivirá con el tránsito entre ambos lados. Este mismo viernes ya habrá cortes.

La aduana se divide en dos zonas claramente diferenciadas. La parte inferior, cercana al mar, corresponde a la entrada desde Marruecos hacia Ceuta, mientras que la parte superior se utiliza para la salida desde Ceuta hacia Marruecos.

Así serán las obras y cortes

Las obras comenzarán por la zona inferior, que quedará completamente cerrada al tráfico de vehículos, aunque el paso para peatones se mantendrá operativo sin cambios. Así lo ha dado a conocer el activista Dris Ouahabi.

Durante este periodo, toda la circulación de vehículos, tanto de entrada como de salida, se concentrará en la zona superior. Esta será reorganizada en seis carriles, tres destinados a la salida de Ceuta hacia Marruecos y tres a la entrada desde Marruecos hacia Ceuta.

Una vez finalizados los trabajos en la parte inferior, se procederá al cierre de la zona superior para su correspondiente reforma.

Más colas y retenciones

Las autoridades marroquíes advierten que esta reconfiguración temporal generará un aumento notable de los atascos, ya que un solo espacio asumirá el flujo en ambos sentidos, situación que complicará aún más el tránsito habitual, especialmente en horas punta y periodos de alta afluencia.

Estas obras servirán para mejorar el sistema de control de pasaportes. Las modificaciones en la circulación comenzarán de forma inminente y se mantendrán mientras duren los trabajos de acondicionamiento y modernización de la infraestructura.

En España, mientras, se sigue implementando por fases la frontera inteligente.