Las hemos visto a pie de carretera, las hemos recorrido, hemos conocido las obras y los cambios de un proyecto ambicioso que persigue alterar la imagen tercermundista de todo el entorno de la frontera del Tarajal, que separa Ceuta de Marruecos, ofreciendo una moderna. Simplemente la de una frontera del siglo XXI.
Ahora hemos podido conocer esos avances a vista de pájaro, con imágenes grabadas con un dron que han sido facilitadas por la Delegación del Gobierno en Ceuta tras la reunión mantenida este lunes con el director de la obra de la N352, el jefe del Servicio de Carreteras y representantes de Ferrovial.
Las obras de acondicionamiento y duplicación de la carretera entre la frontera y la glorieta de Arcos Quebrados “se encuentran en sus últimas fases de ejecución según el programa de obra vigente”, aclara la administración de la plaza de los Reyes. El presupuesto vigente de ejecución asciende a 5,2 millones de euros a lo que hay que sumar un presupuesto de 2,5 extra para las obras de emergencia derivadas de las importantes inestabilidades del terreno producidas durante el pasado año, así como la adopción de medidas especiales para la protección ciudadana en el entorno de la obra.
“Ello ha tenido una importante influencia en los plazos establecidos inicialmente y ha dado lugar a un mayor esfuerzo para conseguir el objetivo de finalización que se había previsto”, explica la Delegación del Gobierno. “A pesar de estas dificultades y de las añadidas debido a las medidas restrictivas adoptadas con motivo de la pandemia del Covid-19, la ejecución de obras ha seguido un ritmo continuo y con el máximo esfuerzo para conseguir los objetivos de finalización previstos”.
“En la consecución de este objetivo ha sido fundamental el apoyo de la Delegación del Gobierno de Ceuta facilitando en todo momento la ayuda necesaria en los temas de su competencia y que incidían en el desarrollo de los trabajos”, aclara. Las obras tanto en la carretera, que se verá ampliada, como en la propia frontera marchan a buen ritmo aprovechándose la falta de tráfico en la zona para ir avanzando más rápido de lo previsto.
Sebta ( Ceuta ) le espera tiempos muy difíciles. Viste la ciudad de 1963 y con e notado que una grande parte de la economía está basada en los miles de visitantes de Marruecos. En 1996 durantes 15 días que el paso entre la ciudad y Marruecos, según este periódico, el gobierno de la ciudad dejó de ingresar casi 500 millones de Pesetas, le e leído yo tomando un café en mi café preferido “ LA JOTA”
Ojala sea por fin la frontera que se pueda circular en el minimo , tiempo posible, asi ganara Ceuta el turismo.aunque yo lo dudo que se solucione.
Necesitamos una frontera moderna, segura y no masificada. Este Verano se puede abrir con VISADO.
¡¡¡ V I V A !!!
Enhorabuena, sólo un inconveniente y muy grave, la carretera con dirección a la frontera sólo tiene dos carriles, cuando tenía que tener tres, uno especial para los servicios públicos, fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, autobuses y taxis
muy bien para nosotros turistas.nueva frontera.y nada mas del contrabando.marruecos ahora tiene sus naves en castillejos. VIVA LA FRONTERA SIN CONTABANDO. Turista Aleman.
Paleto dime alguna frontera abierta en el mundo donde no exista contrabando!!!