MDyC pide que no se “deje morir” la única conexión de Ceuta con la península

El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) ha enviado una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para trasladarle la delicada situación en la que se encuentra la conectividad de Ceuta.

Lo ha hecho tras reunirse este miércoles con Comisiones Obreras (CCOO) y conocer la valoración que ha realizado el sindicato sobre el informe de fiscalización del programa ‘Subvenciones y apoyo al transporte marítimo’ del ejercicio 2023 del Tribunal de Cuentas y la licitación de la ‘Gestión de servicios de la línea marítima de interés público Algeciras-Ceuta’.

“Llevamos tiempo asistiendo a una merma cada vez más agresiva de un servicio esencial para los residentes ceutíes, pero también para los que no lo son”, califican desde la formación autonomista.

Asimismo, critican que “se está dejando morir a la única conexión de Ceuta con la Península y esto afecta a toda la población, especialmente a quienes tienen menos recursos”.

Reivindicaciones “totalmente legítimas”

MDyC ha trasladado su apoyo la organización sindical y considera “totalmente legítimas” las reivindicaciones del mismo. Asimismo, pide a la delegada del Gobierno, Cristina Pérez, que “tome cartas en el asunto” ya que “es nuestra única carretera”.

Por esta razón han remitido una carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, para que desde el Gobierno de la Nación puedan actuar y revertir esta situación.

Carta a Óscar Puente

En la misiva, Hamed reconoce que “las condiciones de extrapeninsularidad de nuestra ciudad, hacen no necesaria, sino vital, la conexión marítima con el resto de España a través del transporte marítimo, por lo que todo aquello que afecte a esta línea, nos afecta directamente a toda la ciudadanía a este lado del Estrecho”.

Es por ello que, los autonomistas quieren mostrarle su preocupación por una serie de cuestiones “que pueden perjudicarnos a todos los ceutíes, además de a aquellas personas que opten por usar el transporte marítimo para cruzar el Estrecho hacia nuestra ciudad”.

En concreto, se encuentran la pérdida de una serie de bonificaciones que sí estaban contempladas en los anteriores pliegos del 2023 y que, ahora, no han sido tenidas en cuenta o por error, se han omitido.

Para la organización liderada por Fátima Hamed es “crucial, por la importancia que tiene para nuestra ciudad y para nuestra gente, el mantenimiento de las bonificaciones que ya venían contempladas anteriormente y que, en cierto modo, atemperan el impacto económico en la ciudadanía cada vez que debe trasladarse a la península por razones de distinta índole, desde motivos médicos o laborales”, entre otros.

Paralización de la licitación

Para finalizar, MDyC considera “urgente y necesario” que se proceda a la paralización de la actual licitación de la “Gestión de servicios de la línea marítima de interés público Algeciras-Ceuta” en tanto en cuenta se procedan a subsanar los cambios, notablemente perjudiciales.

“Es una cuestión de interés de los españoles que vivimos a este lado del estrecho, bien manteniendo las bonificaciones recogidas en los anteriores pliegos, o estableciendo otras más favorables a los intereses de la población ceutí que como decimos”, expresan en la epístola.

“No tenemos muchas más opciones para trasladarnos a territorio peninsular (la línea aérea del helicóptero tiene un impacto mínimo en comparación al transporte marítimo), por lo que manifestamos nuestra disconformidad con los pliegos actuales de licitación”, concluyen.