Las obras del lado marroquí que deben permitir la apertura del ‘Tarajal II’ están tardando más de la cuenta. Cuando se produjo la visita del ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, justo al cumplirse un mes de los sucesos del 6-F,
se mencionó que según habían transmitido las autoridades marroquíes, aproximadamente en un mes y medio deberían estar terminados todos los accesos desde el otro lado y que llevarían a tirar el muro que separa Ceuta de Marruecos, con lo cual la apertura sería una realidad.
Sin embargo, según ha podido conocer esta redacción, la constructora marroquí que tenía adjudicadas las obras en esta zona ha tenido distintos problemas y ello ha obligado al Ministerio encargado de la ejecución de estos trabajos a buscar a una nueva empresa, lo que conlleva el citado retraso.
De todas maneras, aunque no se quieren ofrecer nuevas fechas, lo cierto es que las autoridades españolas están convencidas de que para antes del verano debe inaugurarse el nuevo paso con el que se quiere mejorar el comercio entre los dos lados con los porteadores.
Hay que recordar que el ministro del Interior español ha abordado la finalización de estas obras con su homólogo marroquí en el encuentro que ambos tuvieron el pasado mes de marzo en la capital francesa, donde Fernández Díaz le solicitó la posibilidad de que se aceleraran al máximo los trabajos.
Es clave que se resuelva porque los colapsos siguen produciéndose en la frontera con mayor o menor gravedad. Así fue el caso de ayer tarde, cuando los porteadores se agolparon con sus bultos incluso en la zona de la parada de taxis, organizándose bloqueos que provocaron que los mandos del Instituto Armado y de la Jefatura Superior de Policía se desplazaran al lugar. Las fuerzas de seguridad impidieron que intentaran sacarse bultos de gran tamaño.
