Noticias

Licitados 2 buses eléctricos para ir de Tarajal a Benzú

El presupuesto es de 1,2 millones de euros que se cubrirá con financiación europea

La Ciudad de Ceuta sigue trabajando, una vez asumida hace casi un año la gestión directa del transporte colectivo urbano de viajeros, en la mejora del servicio.
Después de formalizar contrato de la compra por 4,8 millones de 14 autobuses híbridos, el Ejecutivo ha sacado a licitación la adquisición de dos eléctricos para activar dos nuevas líneas que recorrerán las dos bahías de punta a punta, de Santa Catalina a Benzú y del Sarchal a la frontera.
El presupuesto de licitación es de 1,2 millones de euros que se cubrirá con financiación europea del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, igual que la ya resuelta. Con fondos de la UE se espera poder acometer también la compra de tres microbuses que permitan poner en marcha nuevas líneas para llegar a puntos que la flota actual heredada de ‘Hadú-Almadraba’ no puede alcanzar, como son partes del monte Hacho, Postigo o La Colina.
Actualmente “en general, todos los participantes coinciden en que la oferta de transporte público es reducida, tanto en horario como en recorrido, provocando así problemas de incomunicación con muchas de las zonas exteriores de la ciudad”. Entre los alicientes para viajar más en los autobuses urbanos se encuentra que fuera más rápido en llegar al destino (8%), con más paradas cercanas (7%), con líneas directas al destino (7%) o si fuera (todavía) más económico que ahora (5%).

Plan de Movilidad Urbana Sostenible

El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) refleja que los usuarios que más demandan el autobús urbano son aquellos que residen en las barriadas que cubren las líneas 5 y 6 (las que llegan hasta Benzú y Juan Carlos I), siendo ambas las más utilizadas por los encuestados con un 21% y 20% respectivamente. Respecto a las tarifas, la mitad de los usuarios utiliza un billete ordinario por el elevado número de puntuales frente a los regulares. Sin embargo, existe un 40% de encuestados que utilizan un bonobús ordinario, lo que muestra “la existencia de un usuario potencial del autobús”, apuntan desde el Ejecutivo local.

Entradas recientes

CEMSATSE critica al INGESA por deslegitimar el derecho de huelga

CEMSATSE denuncia públicamente la extraordinaria gravedad del comunicado difundido por el INGESA, un texto que…

22/09/2026

La UGR inaugura en Ceuta su nueva hiperaula para impulsar la innovación docente

La Universidad de Granada ha inaugurado este martes la nueva ‘Hiperaula-Aulab de Innovación Docente’ en…

22/09/2026

Marruecos celebra unas elecciones marcadas por la crisis en Ceuta

La población de Marruecos está llamada a las urnas este miércoles para unas elecciones parlamentarias…

22/09/2026

Punto contra el Real Valladolid y, ¿ahora qué?

La resaca del pasado domingo parece haber desaparecido. La Agrupación Deportiva Ceuta consiguió el fin…

22/09/2026

Jornada 6 LaLiga Hypermotion: El Castellón arrolla y el Eibar persigue

LaLiga Hypermotion, bendita competición. La categoría de plata, división donde compite la Agrupación Deportiva Ceuta,…

22/09/2026

Asociaciones militares, al Defensor del Pueblo para reclamar medidas en Ceuta

Las principales asociaciones de militares, ASFASPRO, AUME y UMT, han trasladado al Defensor del Pueblo…

22/09/2026