La salida de mercancía en los vehículos patera es un cambio elegido por los antiguos pasadores de tabaco.
Abortado el negocio del tabaco, la Guardia Civil ha detectado un aumento importante de ceutíes que se dedican a otro negocio: el del coche patera. Y es que detrás del perfil marroquí o del extranjero que ha quedado en paro en la península, tiene tarjeta de residencia y se ha desplazado a la ciudad, también hay otro: el del ceutí que antes se dedicaba al negocio del tabaco que ahora lo ha cambiado por el traslado de mercancía al vecino país.
Cada vez son más implicados en este negocio, que reporta más dinero que la carga de mercancía sobre los hombres y mujeres que a diario cruzan por el ‘Tarajal II’. En el caso del tabaco se podía obtener hasta 20 euros de beneficio por pase. Cantidad que se multiplica según el número de cartones transportados en vehículo o adosados al cuerpo. En coche se podían ganar hasta 300 euros, andando: 200. Se había montado todo un negocio: grupos de mujeres dedicadas exclusivamente a estos menesteres, pero también funcionarios que añaden a su paga con plus de residencia incluido el sobresueldo que les reportaba el contrabando de tabaco.
Ahora el contrabando de tabaco no existe, solo se pasa tabaco de estanco, con su sello oficial, lo que no permite las ganancias de lo que se había convertido en una táctica perfecta. “La Guardia Civil como Institución ha demostrado una vez más, que cuando nos ponen los medios adecuados sabemos atajar y acabar con los problemas, porque los guardias civiles saben responder con eficacia a las leyes, normas e instrucciones”.
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