La de ayer ha sido la tercera reunión desde que el Pleno de la Asamblea ratificara por unanimidad el Plan. La primera, la constitutiva, celebrada el 4 de julio, sirvió para establecer la metodología de trabajo; y la segunda, el 1 de agosto, para conocer la hoja de ruta de cada una de las medidas del documento, ‘fichas’ que detallan quién debe hacer qué y cuándo.
Cuestiones
Entre las cuestiones planteadas en la reunión del pasado 1 de agosto figura el fomento del empleo local en la construcción y, en este ámbito, la Gerencia de Urbanismo de Ceuta (GIUCE), dependiente de la Consejería de Fomento, está controlando las obras en ejecución con el objetivo de rebajar al máximo la subcontratación siempre dentro de las posibilidades que ofrece la normativa pública. Para ello, ha elaborado una tabla tipo de control de subcontrata. Esa misma tabla, además, sirve para realizar un seguimiento del personal contratado en obras de la Ciudad que se encuentran en marcha, como detalla el informe de gestión presentado en la reunión de hoy.
Construcción: empleo y aprendizaje profesional
Sobre esto mismo, y en relación al propósito de recabar el compromiso de los empresarios de contratar mano de obra local, el Gobierno ha explicado que el Plan de Inversiones para el periodo 2012-2016, que el Consejo aprobó el 7 de septiembre, contempla obras que pueden generar una necesidad de mano de obra intensiva y que podrán ejecutar pymes de la ciudad.
En esa línea, se está trabajando en la búsqueda de un método que permita la consecución del objetivo perseguido, de manera ajustada a la normativa de contratación pública y a la laboral, y que conjugue el mantenimiento del empleo en el sector de la construcción y el aprendizaje profesional contando para ello, además de con las propias empresas locales, con la mismas Escuela de la Construcción.
Ministra
Por otro lado, desde la reunión anterior de la Mesa por la Economía, el presidente de la Ciudad ha tenido la oportunidad de hablar de la gestión del tráfico marítimo en el Estrecho con la ministra de Fomento, Ana Pastor, a quien Vivas trasladó la necesidad de buscar un método que permita reducir las tarifas respetando las condiciones mínimas de frecuencia y calidad. Para ello, se está realizando un estudio que recogerá las medidas adecuadas para racionalizar medios y frecuencias y, por tanto, abaratar costes y precios, lo que beneficiará no solo a los usuarios sino, también, a la Hacienda pública, pues no en vano es la que subvenciona el transporte a los residentes.
En ese mismo encuentro con la titular de Fomento, Ciudad y Ministerio acordaron llevar a cabo conjuntamente el adecentamiento del tramo de vía comprendido entre la frontera y Martínez Catena, de lo que Vivas también ha dado cuenta hoy a los miembros de la Mesa por la Economía. El presidente ha concretado que, de acuerdo con las competencias de cada Administración, la Ciudad actuará en la zona urbana de la Almadraba y el Ministerio, en el tramo de carretera afectado.
Por otro lado, en relación a la posible localización en Ceuta de empresas de producción de aplicaciones informáticas (software factory) y de servicios de atención al cliente (call center), ya se está elaborando el pliego de condiciones para la licitación del contrato de asistencia técnica especializada, cuyo objeto principal será diagnosticar las posibilidades de Ceuta para la localización de ese tipo de compañías. Asimismo, se han iniciado contactos con empresas de ámbito nacional e internacional para conocer su interés y sus posibilidades de implantación en Ceuta y PROCESA ha emitido un informe favorable sobre el proyecto de obras de mejora y ampliación de las instalaciones que ha presentado una compañía de alimentación ya asentada en la ciudad.
