Ceutahelicopters, la compañía que operaba la conexión aérea desde Ceuta con Algeciras y Málaga, sólo fue capaz de despertar el interés de 4.000 pasajeros entre enero y finales de julio de este año, cuando decidió suspender los vuelos por su baja ocupación.
A una media de apenas 20 viajeros al día. Los datos, facilitados por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), revelan que la compañía sumó 4.041 usuarios en los primeros siete meses del año, de los que 1.554 utilizaron la línea que unía la ciudad con el otro lado del Estrecho, mientras que los restantes volaron hacia la capital de la Costa del Sol.
En esos meses se completaron 1.003 vuelos, de ellos 292 hacia o desde Algeciras. Durante el pasado octubre se contabilizaron además 215 pasajeros que aterrizaron o despegaron en el Helipuerto de Ceuta a bordo de 68 vuelos, aunque ninguno de ellos en operaciones comerciales sino sanitarias o de otro tipo.
La retirada de Ceutahelicopters ha hundido las estadísticas de AENA en Ceuta. Al no operar desde julio, el número de pasajeros contabilizados entre enero y octubre se ha reducido casi un 28 por ciento respecto a los acumulados en el mismo periodo de 2013.
Tanto la Delegación del Gobierno como la Ciudad mantienen desde hace meses conversaciones con varias empresas que han mostrado su interés en restablecer las dos líneas, aunque por el momento sin éxito. La Administración local incluso mostró su interés en el regreso de Inaer después de que Ceutahelicopters cancelara los vuelos en julio e incumpliera, de forma reiterada, su promesa de reactivarlos tras el verano cuando los niveles de ocupación volvieran a mostrar síntomas de mejoría. Algo que nunca ocurrió.
En estos primeros diez meses del año las líneas acumulan 4.041 pasajeros, un 27,2 por ciento menos que en el 2013, de los cuales 1.554 son con Algeciras (un 47,1 por ciento menos que en el 2013) y el resto con Málaga.
