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El viernes les otorgaron el certificado de operador aéreo y la licencia de explotación para prestar servicios aéreos de transporte de pasajeros, carga o correo a cambio de remuneración
Hélity tiene pensado iniciar sus vuelos con la Península durante el mes de mayo, aunque aún desconocen la fecha definitiva. El viernes le fue concedido a la empresa Hélity el Certificado de Operador Aéreo que habilita a la compañía a efectuar operaciones aéreas con fines comerciales, denominado en el argot aeronáutico por sus siglas en inglés, AOC. La zona de operaciones es para Europa, con número ES.AOC.142.
Posteriormente, aunque también el mismo viernes, le fue otorgada la Licencia de Explotación para prestar Servicios Aéreos de Transporte de Pasajeros, Carga o Correo, a cambio de remuneración., con número B.107/17.
De esta manera, Hélity se convierte ya de pleno derecho en una Compañía Aérea Comercial con sede en Ceuta.
Al mismo tiempo, pone en conocimiento que el hangar cuya construcción se inició en el mes de septiembre, mediante la aportación de fondos propios de la compañía, una vez obtenidas todas las autorizaciones pertinentes, está plenamente operativo y dotado de los equipos y herramientas necesarios para llevar en la propia ciudad de Ceuta las labores de mantenimiento de su helicóptero, teniendo previsto en breve solicitar la calificación de Taller Parte-145 homologado por AESA, y de esta forma ser aún más autónomos y poder ofrecer los servicios de mantenimiento a aeronaves de otras empresas.
A partir de ahora quedan aún algunos trámites administrativos como son la aprobación del servicio de autoasistencia tanto en Ceuta, como en Algeciras y Málaga, la presentación en la Dirección General de Aviación Civil del manual de inclusión en el sistema de control de residentes, denominado SARA y la solicitud de los slots pertinentes en el aeropuerto de Málaga. Estos trámites se iniciarán el mismo día 3 de mayo en Madrid y esperamos sean resueltos en muy corto plazo, ya que con antelación se han iniciado contactos previos con los responsables de cara a preparar debidamente toda la documentación necesaria.
Por lo anterior, Hélity espera poder comenzar las operaciones de forma escalonada en el mes de mayo, aunque la fecha aún está por determinar, poniéndolo en conocimiento de sus clientes con la debida antelación, mediante inserción de anuncios en los medios y por medio de nuestra página web (www.helity.es) que estará operativa ya la semana próxima.
En un comunicado emitido por la misma compañía se indica que ha sido un arduo y duro camino, “pero creemos que ha merecido la pena poder prestar en breve este servicio tan demandado por la sociedad de Ceuta y por aquellas personas que tienen la necesidad de visitar la Ciudad de forma ágil, rápida y segura, dejando de ser la única ciudad extra peninsular que no disponía de enlace aéreo con la península”.
Hélity quiere agradecer a todo el equipo humano que la compone su dedicación y esfuerzo durante estos meses; a los accionistas de la Compañía por haber creído y sustentado el proyecto; al personal de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, en sus diferentes departamentos, por su apoyo y trato cordial, aunque altamente exigente, como no podía ser de otra manera; al banco BBVA por su apoyo financiero; a la Autoridad Portuaria de Ceuta; al director del helipuerto de Algeciras y muy especialmente al de Ceuta, “donde nos hemos sentido como en nuestra casa”.
Además, señalan que serían totalmente injustos y “faltaríamos a la verdad si dejáramos de reconocer la dedicación, esfuerzo, apoyo constante y ayuda de nuestro diputado por Ceuta, Juan Bravo, quien ha estado presente incluso en varias reuniones de trabajo para poder tener una idea de primera mano y nos ha acompañado en esta travesía de casi un año, estando al tanto de las dificultades y avances. Al delegado del Gobierno, Nicolás Fernández, quien en los momentos duros apostó por la credibilidad de la Compañía, manteniendo diversas reuniones y efectuando gestiones para hacer ver a los responsables políticos la necesidad real del servicio para Ceuta y relanzar los trámites cuando la carga de trabajo en AESA era muy alta, Y al Presidente de la Ciudad de Ceuta, Juan Jesús Vivas por su constante apoyo e interés, también interviniendo cuando fue necesario ante los responsables políticos”.
Hangar
El hangar construido en los terrenos del mismo helipuerto servirá para la labor de mantenimiento del helicóptero y se construyó con fondos de la propia compañía. una vez obtenidos todos los permisos pertinentes de las administraciones.
LAS CLAVES
Anuncio
Casi un año desde su presentación oficial
En el mes de junio se cumplirá un año desde que la empresa Helity anunció a través de un comunicado su intención de reiniciar los vuelos entre Ceuta y Algeciras y Ceuta y el aeropuerto de Málaga.
Permisos
Los mismos que una aerolínea
La tramitación burocrática por la que ha tenido que pasar Helity a lo largo de este tiempo es la misma que la que se pide para la creación de cualquier aerolínea.
Inversión
Compra del helicóptero
Una de las primeras acciones que realizaron fue la compra del helicóptero, que está considerado como el mejor en el transporte de personas.
Hangar
Construcción en el mismo helipuerto
Helity también ha invertido en la construcción de un hangar en las mismas instalaciones del helipuerto. Con ello se logrará que distintas revisiones que debe pasar lo haría en nuestra ciudad, sin necesidad de desplazarlo a otro lugar, como sucedía con anteriores empresas que también estuvieron en la línea entre nuestra ciudad y la Península.
