Ya lo apuntaban a principios del verano las fuerzas de seguridad: la presión está en el mar. La detección de balsas o zodiac cargadas de inmigrantes y los rápidos viajes de las motos de agua han marcado unos meses en los que el protagonismo del vallado ha sido una mera anécdota.
En las últimas 48 horas solo se ha producido la entrada de un subsahariano que formaba parte de un grupo de cuatro y que terminó pasando a Ceuta. En lo que va de mes, este tipo de entradas aisladas se han repetido en menos de media docena de ocasiones. Siempre lo mismo. Pequeños grupos de no más de cinco personas que se aproximan a la valla e intentan colarse. Lo logran unos pocos y, casi siempre, lo hacen tras haberse lesionado con las concertinas o después de quedarse enganchados en la hilera de alambres que encumbra el sistema de impermeabilización del perímetro.
No es precisamente la valla lo que mayor preocupación genera en la Comandancia de Ceuta, cuya agenda de presión migratoria es bien distinta a la de Melilla, testigo de mayor cantidad de asaltos, más complejos e integrados por cientos de subsaharianos. La prioridad de los servicios que lleva a cabo el Marítimo está en atender la presión que llega por mar, sabiendo además que la misma puede estar protagonizada por mujeres y niños de corta edad, como fue el último de los casos producido hace hoy una semana.
El pasado viernes la Abogacía española reclamó la adoptación de un protocolo de actuación ante la posibilidad de que se produzcan entradas masivas de inmigrantes en las dos ciudades autónomas, tal y como sucedió en agosto con la oleada de pateras. Los abogados de toda España quieren que, ante casos de esta índola, se actúe contándose con el equipo necesario para que se garanticen los derechos de todos.
