El paso fronterizo del Tarajal que separa Ceuta de Marruecos se convierte en punto de tráfico de hachís procedente de las plantaciones del vecino país con el objetivo de ser introducido en el mercado peninsular.
Pero no siempre la jugada le sale bien a los narcos. Este martes la Policía Nacional detuvo a 2 personas con 45 kilos de hachís en el coche cuando habían pasado el filtro marroquí.
Fue al mediodía, cuando agentes de la Brigada Provincial de Extranjería y Fronteras junto con efectivos de la Unidad de Drogas y Crimen Organizado (UDYCO) intervinieron un vehículo en el Paso Fronterizo del Tarajal que portaba hachís en su interior.
Los agentes destinados en los filtros de control de entrada sospecharon de un vehículo ocupado por un matrimonio debido a la actitud de sus ocupantes.
Eso es lo que cuenta la Jefatura, aunque este tipo de operaciones se enmarca en las investigaciones que lleva meses desarrollando la UDYCO.
Por ello, el turismo se sometió a una segunda inspección donde participaron agentes de la UDYCO y del servicio de Guías Caninos.
En la búsqueda minuciosa se detectaron unos 45 kilogramos de hachís oculto en las partes interiores de las puertas y otras zonas del chasis.
Los ocupantes del vehículo han sido detenidos y se continúa con la investigación de los hechos.
Está actuación se enlaza con las cuantiosas llevadas a cabo en este 2025 en donde está habiendo un repunte importante de aprehensiones de sustancias estupefacientes.
Y no solo en coches sino también en viviendas que operan en Ceuta como guarderías del hachís.
Además, muchos de estos casos no hay que entenderlos de manera aislada sino que tienen que ver entre sí ya que beben de la misma fuente, dando pie a procedimientos que han sido asumidos por el mismo juzgado.
Los dos detenidos serán puestos a disposición judicial por delito contra la salud pública, debiendo responder de la posesión e intento de tráfico del lote de drogas intervenido.
En este caso el coche estaba lleno de droga, con los distintos bloques repartidos por las partes del vehículo que ha terminado decomisado, mientras que el hachís pasa a ser analizado por el área de Sanidad.
El canal de la frontera es el empleado por las pequeñas redes de tráfico de drogas para introducir hachís en Ceuta. Los vehículos son adaptados para esconder la mercancía e intentar sortear dos controles: el de los aduaneros marroquíes y el de las fuerzas de seguridad españolas.
En este caso el pase fue abortado por la Policía Nacional que mantiene abiertas varias investigaciones para dar con las redes que están tras este movimiento de drogas que deja ganancias a los narcos.
Funcionan como una cadena que necesita a los eslabones necesarios para ocultar el hachís y colarlo en vehículos que conducen para cruzar, después, el puerto en dirección a la Península.
En este último balance publicado por el Ministerio del Interior se ha recogido un incremento de delitos relacionados con el tráfico de drogas.
Es el reflejo de lo que está pasando en Ceuta, con el repunte notable de las operativas que tienen que ver con los movimientos de estupefacientes que se hacen fuertes en ese triángulo conformado entre Marruecos, Ceuta y el Estrecho.
Este 2025 se han producido más detenciones que en los años previos, pero no solo enmarcadas en las grandes operaciones contra al tráfico de estupefacientes sino también en los traslados de hachís en coches, como este caso, o adosado a los cuerpos de quienes trabajan como mulas.
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