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“En materia de accidentes de tráfico, se ha analizado todo, menos el factor cultural”

Por Silvia Perdiguero
02/02/2016 - 21:31

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Oficial de la Policía Local en Ceuta ha realizado una interesante tesis, que ahora busca editor, sobre la influencia cultural y religiosa en los siniestros de tráfico. Máxima nota, sobresaliente cum laude.

El oficial de Policía Local de Ceuta, Francisco Javier Yáñez ha obtenido la máxima nota, un sobresaliente cum laude, por su tesis titulada ‘Influencia cultural/religiosa en los accidentes de tráfico. Un estudio epidemiológico a través de la ciudad autónoma de Ceuta’. En esta tesis su autor analiza cómo influye el factor cultural/religioso en los accidentes de tráfico que se han sucedido en nuestra ciudad entre los años 2000 y 2012. En esta entrevista con El Faro y El Faro TV explica cómo se ha elaborado la tesis, que supondrá una herramienta muy útil a la hora de analizar la accidentalidad de nuestra ciudad.
–¿En qué consiste la tesina que ha realizado?
–Así, a bote pronto son muchos los aspectos que he tratado. Habría que tener bastante tiempo para explicarlo. En resumen, es un análisis de la accidentalidad en Ceuta entre los años 2000 y 2012, tomando como referencia los partes de la Policía Local, pues los he analizado y he tratado una serie de variable y la más importante que intento reflejar en mi tesis es la influencia cultural y religiosa que de las comunidades que viven en Ceuta y que tiene una influencia en un accidente de tráfico.
–¿Y es así?
–Evidentemente, es el principal en mi tesis aunque utilizo otras variables. Además, de un modo general, se usan otras variables como el día, el año, el mes, el tipo de vehículo, las consecuencias que han sufrido después del accidente, la nacionalidad de los implicados, el lugar donde se ha producido el accidente...
–¿Hay puntos negros en Ceuta en relación a una mayor concentración de accidentes en ciertas zonas?
–Después de analizar los 15.237 accidentes, que se dice pronto, y 28.191 implicados, sí, hay zonas en las que se concentran más accidentes.
–Supongo que también la edad del conductor influye, si es más experimentado o novel...
–Sí, también es otra de las variables y también influye. He dividido a los implicados en varios tramos de edad y las conclusiones son bastante interesantes.
–Me comenta que la temática que ha tratado en su tesis ha llamado la atención del tribunal y de su propio director en el Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial. De hecho, le han puesto la nota máxima, un sobresaliente cum laude.
–Sí, la verdad que sí. Estoy muy contento. Es un sueño, un reto que tenía desde hace muchos años. Soy oficial de la Policía Local, me encanta la temática y cuando finalicé los estudios me enteré que en Valencia llevaba a cabo este tipo de tesis. Me puse en contacto con ellos, hice dos años de tesina, y después le expuse a mi director de la tesis qué es lo que quería y se quedó encantado porque se ha estudiado todo en relación a los factores que influyen en un accidente de tráfico, alcohol, teléfono, distracciones... Están estudiados todos los factores y causas de accidente, pero el factor cultural y religioso no. Además, Ceuta es un escenario impresionante para este estudio. ¿Por qué? Porque convivimos vialmente diferentes culturas, así que los datos que se extraigan pueden ser interesantes y el director de la tesis me dijo, ‘Adelante’.
–La realidad de Ceuta sigue siendo desconocida en la península.
–Claro, lo principal y lo que más ha gustado es lo novedoso del tema, que no hay estudios a nivel España o bibliografía para insertarlo en el marco teórico de la tesis, pero no hay nada en este tema. A nivel mundial, hay algo, pero tampoco mucho.
 –¿Cuál ha sido la reacción de la familia y los compañeros de trabajo al resultado de este trabajo?
–Pues muy bien, la verdad. Todo el mundo me felicita, la familia, los amigos, los compañeros... A nivel personal, imagínese, un reto y una satisfacción enorme.
–¿Cuánto tiempo le ha llevado realizar esta tesis?
–Empecé a analizar todos los datos de los partes de la Policía Local en febrero de 2012 y el pasado 29 de enero presenté la tesis. Tres años, muchas horas de esfuerzo, dedicación que se le quita a la familia y ¡trabajando! He cumplido con mi trabajo lo que tenía que hacer, y el tiempo libre que tenía me dedicaba a la tesis. Elaboré una base de datos para analizarlo todo. Quisiera aprovechar y agradecer a la Policía Local de Ceuta el apoyo y ayuda que me han dado, sobre todo, para acceder a todos los partes de los accidentes desde el año 2000 hasta 2012, los compañeros del archivo... todos.
–¿Y después de este trabajo, ahora qué?
–Estoy intentando a ver si a alguien le interesa el tema y quiere publicar el tema. A través de la Universidad ya estamos planeando qué vamos a hacer. No queremos que la tesis se quede ahí, queremos dar un pasito más.
–¿Puede ser una herramienta útil aquí en Ceuta?
–Evidentemente. Si se analizaran todos los datos con rigor, ahí están los accidentes de los archivos de la Policía Local y dentro de la tesis, hay un mapa de accidentalidad donde se pueden consultar los accidentes ocurridos en unas zonas sobre otras. Se pueden elaborar iniciativas, medidas, estrategias, formación... encaminadas a mejorar los datos en Seguridad Vial en Ceuta.

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